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    “武關道沿途亭驛已然暢通，雖有積雪，也不妨礙雪車通行。”

    鄧城宣池，田信從峴首山觀星樓歸來，剛下船登上敞篷戎車回城，隨車的李衡手里捧著攤開的文件夾，陳述積累的公文奏報：“今歲關中大軍圍捕、狩獵獸群極多，許多猛獸向山中躲避，武關道沿途亭驛多受滋擾。不過亭驛之中多備有弓弩，又是運糧輔軍協同新修的墻壘，堅固高大，非猛獸能破。”

    “驛站、亭社皆如律令規定儲有糧秣，驛站儲糧三百石，草八百束；亭社儲糧五十石，草二百束。”

    “據三年降雪記錄，武關道南端降雪總厚約在三尺四寸左右；今年已降雪兩尺一寸，正月、二月還將有兩三場大、中雪。”

    李衡念著這份報告，翻了一頁又念：“臣等以為南山降雪風險難測，建議公上延緩出行，二月中旬氣候漸暖，山中積雪尚未消融，正好通行。”

    這降雪數據肯定有一定程度的誤差，還是往多了測算的誤差；因為山區降雪在風力吹刮下，許多雪會落在山谷、河谷、山坳等平洼地；而測量的觀察點則在利于避風的地方。

    減掉誤差，看平均降雪量，也就能推斷冬季末尾大致的降雪量。

    “不必等候，糧食本就緊缺，此次正要乘積雪之利，若等到天氣轉暖，雪橇之物反倒會多出意外變故。”

    田信做出選擇，冬季丹水冰封，用輕型雪橇、冰車，可以小范圍的向武關道運輸糧食。

    只要動員的人力、畜力維持在一定規模以來，這種運輸消耗成本反而能夠正常承受。

    再說漢水、江水、湘水卻不會冰封，小半年的運輸，已經從湘州、江夏、武昌地區運輸了三十萬石米麥，和二十萬草束抵達南陽，又通過丹水向武關道中南部的驛站、亭社，以螞蟻搬家的接力傳遞方式運輸。

    草束并不是用來取暖的燃料，是盛夏之際收割、暴曬的干青飼料。

    冬季馬匹走武關道最麻煩的就是粗飼料的補充，而武關道氣候又多變，倒是這種氣候嚴寒的情況下，冰層、積雪相對穩定，可以利用。

    今年的冬季，依舊是一個十分寒冷的冬季，沒有出現暖冬這種反常氣候。

    就這樣，田信沒做停留，按著既定時間、計劃，領著家屬和大部分中高級軍吏親屬向著武關前進。

    到了武關，就會轉用雪橇，與另一批集結在武關要前往關中的賀齊部武昌兵一起北上，這支軍隊會跟賀景麾下的昭勇率替換，輪流服役。

    雪橇也不是神器，許多山路還得步行，但婦孺老弱、病患倒是可以繼續乘坐雪橇，由軍士牽引馬匹，控制著馬兒拉著雪橇緩慢行進。

    現在北府不缺畜力，運力方面也就寬裕的多。
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