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    襄王二十六年，七月。

    鐵道部竣工。

    泊都瑯琊道開始了第一次試運營，擁有六節(jié)車廂的火車裝載著要販賣到越國的貨物出發(fā)。

    靈邑會稽道開始修建，徐靈派出使臣稚犬出吳國，與仲孫無簽訂貿(mào)易條約。

    在朝會上，徐靈十分開心，著重賞賜了這次修建鐵路的工人和鐵道部司長藤楊。

    鐵道部，雖然是個‘部’，但其實最高掌權(quán)人是‘司長’，與百司是一個等級。

    硬要說有個部長，也只能是泰丞。

    于是，作為鐵道部的策劃人泰丞，也得到了徐靈的賞賜和表揚，讓他再接再厲。

    “泰丞此次策劃修建鐵路，深得寡人之意，賜良田百畝，金一千！”

    “謝君上恩典！”

    泰丞謝恩跪地，很多人看的眼紅，因為他們已經(jīng)沒有土地了。

    自從靈國施行收歸土地國有制之后，大部分土地被換成了股票，隨著靈爵股票市值增長，土地也被漸漸的全部收回。

    還擁有土地的，也就只有勾氏在大芝邑‘九宮格’坊區(qū)其中一格，大約五十頃，以及泰丞族中的數(shù)十頃土地。

    一頃等于十五畝，

    對于一個大族來說，五十頃土地已經(jīng)非常大了，

    尤其是現(xiàn)在在靈國施行的制度下，

    然而，

    泰氏和勾氏這兩族，為了保留私有的土地，交出了大量的財帛，算是捐贈給國府的。

    徐靈也默認(rèn)了。

    泰丞能在鐵道部竣工后又得到不少土地，心里其實是非常非常開心的。

    徐靈：“靈邑到會稽的鐵路，也已經(jīng)開始修建，務(wù)必要好好督促，加緊管理，切不可忽略大意。”

    泰丞：“微臣遵旨！請君上放心，鐵道修建一事，始終在臣心里第一首的位置。”

    徐靈哈哈一笑：“你能這么想，寡人很欣慰啊。”

    雖然說，國府朝堂上下都在為兩年后可能發(fā)生的戰(zhàn)爭而緊張，四處布局，但鐵路這修建完成，還是讓很多人放松下來。

    火車可以加大靈國產(chǎn)品的出口量，

    因為現(xiàn)在雖然說各國商隊經(jīng)常在靈國來來往往，但因為商品的生產(chǎn)量增多，出口量卻只能限制在一個天花板里。

    商隊再怎么多，也拉不過火車。
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