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    “君上，第一條鐵路已開始試運行。”

    自從內燃機做出來之后，徐靈就有了鋪設鐵路的想法。

    最初的列車是用兩匹馬在軌道上拉的，后來才換上了動力火車頭，以靈國如今的國力，要架設簡單的鐵路網已經不是難事。

    勾日就是奉了徐靈的命令，在泊都外架設了第一條鐵路。

    說是鐵路，其實只是一段軌道，長三百米。

    由十段軌道接駁而成。

    在軌道之上，有一列車廂，是由馬車的車廂改造而成，車廂敞篷，四周加固過，專為裝載貨物設計。

    在車廂前端，是前些日子試驗成功的內燃機，這一次也同樣是內燃機的實用測試。

    鐵路和內燃機同時投入實用階段。

    先進科學坊這些年來的成果不少，按照流程，經過科學坊內試驗之后，還要在實際環境中進行第二次試驗，以保證實驗成果是可以投入使用的。

    在這兩次實驗之后，確認沒有問題，產品就會投入大規模的生產。

    內燃機和鐵路都是極為重要的成果，因此，這一次不只是徐靈到場，先進科學坊的泰丞，建材司的勾日勾月，冶煉司的冶源、火鐮……

    除了這工部百司，左丞相姜遙，右丞相矩光，以及各局各院的卿大夫，俱都到齊。

    操作火車的小吏已經滿頭大汗，唯恐出了差錯。

    這火車之名也是徐靈親自命名。

    對此眾人都非常疑惑，尚不知曉，這鐵制的列車，和火有什么關系。

    一排甲士費力將火車頭拉上軌道，又將車廂和車頭扣上鎖環。

    又有小吏為車頭添加燃料。

    嗚嗚嗚~

    隨著內燃機的啟動，這列原始的列車開始緩緩前進。

    哐當哐當哐當~

    車輪和鐵軌的碰撞聲，機械的撞擊聲，各種各樣的噪音讓人心生厭煩。

    徐靈卻是越看越歡喜。

    火車前進速度并不快，三百米的距離仍舊眨眼間到達。
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