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    撞上了早準備好的隔板。

    發出砰的一聲聲響，讓徐靈的心也隨著這一聲聲響顫了一下。

    現在的內燃機就是他的心肝。

    要是碰壞了，他得心疼死。

    將火車攔下，徐靈有些不滿道：“為什么要用鐵板擋住？造一個鏈接在一起的圓形的鐵軌不就行了。”

    泰丞尷尬道：“現在火車還不能隨時停下。”

    言下之意，這個火車只能撞停，徐靈聽了這話險些沒讓人把泰丞拖下去打死。

    若是連停都沒法停，還怎么做火車？難不成每次都撞一次車？

    好在泰丞也知道這個問題太過離譜，馬上說道：“最多三天，我們就能裝上剎車。”

    幾個小吏已經將火車拖下軌道。

    換了個方向。

    “這次將貨物裝滿。”

    所謂貨物是指礦石，泊都外就有一個小銅礦，產量并不大，品質也不好，并不受重視。

    倒是正好用來測試。

    徐靈打算先將鐵給礦場裝上，以往礦場挖礦，礦石都由人工背出，不但量少，也極為耗費人力，由軌道運輸則不同，一車可抵得上十幾人的運送量，還不耗人力，這樣一來，各地礦產產量，能夠提升十倍。

    也能讓礦工的勞動量大減。

    滿滿一個車廂都是銅礦石，高高堆起，幾個甲士根本拉不動，數十人費盡力氣將火車拉上軌道，連軌道也發出嘎吱嘎吱的響聲。

    不堪重負，這節車廂中至少一噸的礦石。

    若是讓人來背，把人累死。

    火車頭再次發出響動，開始向前爬去，真就是慢慢的爬，由于是實驗性的造物，無論是內燃機還是鐵軌，車輪，車廂，都屬于拼湊。

    內燃機動力不足，貨物第一次裝的也太多了些，車輪和鐵軌更是有些縫隙。

    在這樣的情況下，火車還能拉動一噸的貨物，足夠讓徐靈驚喜了。

    鐵路的作用可不只是礦場的短距離運貨。

    待以后鐵路網鋪滿整個靈國，靈國大軍就能一日之間投放到任何區域，這樣強大的運輸手段，是任何人都不能拒絕的。
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