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    他一邊走向跑車，一邊問道：

    “我記得之前有一次提到了mq-1型高分子材料的應用，現在有成果用在我們的超級跑車上了嗎？”

    胡來一句話就問到了重點上。

    張飛揚點點頭。

    “老板，我們的超級跑車已經大量應用了mq-1型高分子材料了。”

    “自從超級跑車項目立項開始，我們就和高分子材料部門密切合作，最終經過大量的實驗數據，確定了在我們超級跑車上使用的材料。”

    胡來腳步隨著張飛揚的話語停了下來。

    張飛揚繼續說道：

    “老板，因為我們這款超級跑車定義為百萬入門級跑車，所以在車身和車架上，都采用了同級別跑車普遍使用的鋁合金。”

    “不過，因為mq1型噴涂高分子材料的特性，使得我們使用的鋁合金車身剛性強度大大增強，車身強度遠超鋁合金原本的剛性強度。”

    “除開關乎車身強度的車身和車架外，在其他零部件，比如車門、引擎蓋、底盤，我們都大量采用了更輕的樹脂材料噴涂mq1型高分子材料。”

    樹脂材料加上mq1型高分子材料。

    聽到這里，胡來會心一笑。

    這不就是當初“涅槃”自行車上使用的材料嗎？

    他心里不擔心這個組合的剛性強度，這樣的組合用在車門、引擎蓋這些地方綽綽有余了。

    “老板，因為整個超跑都沒有使用鋼材，大量的零部件也都替換成輕質量的樹脂材料，所以超級跑車重量下降了40%。”

    “在優秀的風阻設計外形下，我們0-100km/h加速成功跑進3秒，實測數據為2.7s。”

    說到這里，張飛揚臉上忍不住露出笑容。

    “而在我們內部的碰撞測試里，不管是側面碰撞還是正面碰撞，因為有mq1型高分子材料的加持，所以碰撞測試預料之外的給力。”

    “所有碰撞測試項目輕松通過，連難度非常大的副駕駛25%偏置碰撞都輕松過關，a柱、車門沒有絲毫變形。”

    胡來倒是沒有多大的意外，車輛碰撞安全取決于車架結構和車身強度，噴涂mq1型高分子材料后獲得好成績不足為奇。

    此時他已經走到超級跑車面前，一眼望向駕駛室，卻發現駕駛室內飾還只是工程車的狀態。
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