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    話音剛落，一旁陪同的項(xiàng)目組成員們也發(fā)出小聲議論聲。

    項(xiàng)目組由各部門人員組成，他們大部分人對(duì)車路協(xié)同技術(shù)也并不了解，此時(shí)聽(tīng)到組長(zhǎng)白強(qiáng)開(kāi)口介紹，加上眾人面對(duì)胡來(lái)也沒(méi)有先前那么緊張，氣氛便活躍了一些。

    一旁一個(gè)年輕的設(shè)計(jì)部成員問(wèn)道：

    “老李，你是技術(shù)部的，組長(zhǎng)說(shuō)的車路協(xié)同是不是就是萬(wàn)物互聯(lián)啊？”

    “……”

    “我專業(yè)是負(fù)責(zé)動(dòng)力系統(tǒng)，對(duì)網(wǎng)絡(luò)通訊不太了解，不過(guò)我之前聽(tīng)組長(zhǎng)說(shuō)過(guò)，‘道路信息化’實(shí)際就是在路上的紅路燈路口、智慧路燈等設(shè)備上安裝高清攝像頭，然后將實(shí)時(shí)的道路圖像通過(guò)網(wǎng)絡(luò)上傳到云端服務(wù)器?！?

    “額，那車輛信息化是什么意思？”

    “顧名思義，車輛信息化就是將汽車周圍的路況信息上傳到云端服務(wù)器唄?！?

    人群里討論的聲音傳到白強(qiáng)耳朵，他面露笑容，轉(zhuǎn)頭對(duì)著老李說(shuō)道：

    “老李說(shuō)的對(duì)，但不全對(duì)?！?

    人群的討論隨著白強(qiáng)開(kāi)口戛然而止，所有人目光都落在白強(qiáng)身上。

    他笑著說(shuō)道：

    “老李說(shuō)的‘道路信息化’是正確的，車路協(xié)同的‘路’，就是要給城市里所有交通道路都安裝上‘眼睛’，用高清攝像頭獲得實(shí)時(shí)道路情況后傳到云端服務(wù)器上?！?

    “而老李對(duì)‘車輛信息化’的解釋并不準(zhǔn)確，實(shí)際上車路協(xié)同中的‘車’，并不會(huì)將周圍的路況的信息圖像上傳到云端服務(wù)器，‘車’上傳的數(shù)據(jù)是非常少的?！?

    嗯？

    白強(qiáng)的觀點(diǎn)讓不少人都出乎意料。

    眾人印象之中，車路協(xié)同不就是應(yīng)該汽車上傳信息到云端服務(wù)器，道路也提供信息到云端服務(wù)器，兩者“雙向奔赴”后結(jié)合的數(shù)據(jù)再反饋給汽車嗎？

    怎么這和印象中的有點(diǎn)不同了？

    白強(qiáng)也沒(méi)故意賣關(guān)子，開(kāi)口解釋道：

    “實(shí)際上，大家可以想象一下，在我們現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，哪怕是有5g網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，如果道路上所有的汽車都將自己身邊的圖像信息上傳到云端服務(wù)器，那會(huì)是什么樣的場(chǎng)景？”

    “幾十輛、上千輛車的數(shù)據(jù)還可以接受，如果是全國(guó)幾億輛車全部都實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫?，那如此龐大的?shù)據(jù)將如何處理？網(wǎng)絡(luò)流量費(fèi)用如何負(fù)擔(dān)？”

    “所以?！?

    “在實(shí)際應(yīng)用中，車路協(xié)同的‘車’，一般只是將少量的數(shù)據(jù)向上傳輸，除非是觸發(fā)了汽車內(nèi)部預(yù)設(shè)的’警報(bào)機(jī)制‘，比如感受到車輛強(qiáng)烈碰撞，比如發(fā)現(xiàn)堵車情況等等?！?

    “我們現(xiàn)在在‘青鸞’汽車上使用的‘道路信息共享’功能，實(shí)際上也是這個(gè)原理。”

    “我們‘青鸞’只有在發(fā)現(xiàn)道路有堵車、修路甚至坑坑洼洼的情況時(shí)才會(huì)觸發(fā)‘采集機(jī)制’，只有觸發(fā)了機(jī)制后才會(huì)將相應(yīng)數(shù)據(jù)上傳，最終由云端服務(wù)器計(jì)算后共享給所有‘青鸞’車主。”

    說(shuō)到這里，大家基本都明白了車路協(xié)同的原理。

    一直陪同胡來(lái)，沒(méi)有說(shuō)話的張廠長(zhǎng)此時(shí)也是頻頻點(diǎn)頭，之前他主持了“青鸞”新品發(fā)布會(huì)，所以對(duì)“道路信息共享”技術(shù)也知道一些。

    他適時(shí)的詢問(wèn)了一句：

    “白組長(zhǎng)，我是否可以這樣理解?！?

    “‘車路協(xié)同’里主力是‘道路’，是以‘道路’提供的信息為基石，‘車’只是輔助，作為突發(fā)事件和細(xì)節(jié)的補(bǔ)充。”

    白強(qiáng)連連點(diǎn)頭。

    “對(duì)，對(duì)于‘車路協(xié)同’技術(shù)來(lái)講，道路獲取信息才是主要來(lái)源，汽車只是補(bǔ)充?！?

    “只有‘道路信息化’后，大量的固定攝像頭才能真正實(shí)時(shí)快速的獲取道路上的各種信息?！?

    說(shuō)完這句，白強(qiáng)沒(méi)等張廠長(zhǎng)回答，話鋒一轉(zhuǎn)：

    “張總，您應(yīng)該知道，我們的鳳凰汽車的l3級(jí)別‘無(wú)人自動(dòng)駕駛’技術(shù)非常牛?！?

    “不管在共享汽車上，還是我們的‘青鸞’上都能實(shí)現(xiàn)50km/h以下速度100%反應(yīng)。”
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