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    鐵匠在趙鵬的指導(dǎo)下，把厚鐵皮打彎了，形成了一個(gè)“幾”字形的框架，再把這些框架焊接，先是做成一個(gè)后助車架，一根鐵架從主車架往前延伸，到了末端，鉆開(kāi)一個(gè)孔，然后把前車架的車軸同后車架之間用這個(gè)孔連接起來(lái)，前車架可以轉(zhuǎn)動(dòng)的，后車架則是固定的。

    兩名鐵匠用了兩天的時(shí)間做好了車架，粱敘那邊也帶著幾名工人造好了四個(gè)滾動(dòng)軸承，十二片彈簧鋼片和四副螺旋形彈簧了。

    趙鵬拿到了軸承和彈簧鋼片，對(duì)粱敘工匠的手藝，他還是覺(jué)得十分滿意的。接下來(lái)，他把軸承安裝在車軸上，再把三片彈簧鋼片合為一片，安裝在車軸上，車軸同車架子之間采取了柔性連接，這樣車子在行走的時(shí)候可以減少車廂內(nèi)的震動(dòng)。

    隨后，車輪被安裝在軸承上，然后已經(jīng)完工的車廂被安放在車架上面。

    車廂同車架也不是用螺栓直接固定死，在車架上放上四個(gè)螺旋形的彈簧，再把車廂固定在四個(gè)彈簧上面。

    前后一共用了三日時(shí)間，一輛嶄新的四輪馬車就完工了。

    試車的時(shí)候到了，粱敘滿懷好奇的親自坐上四輪馬車，一名工匠充當(dāng)車夫，坐在前面，驅(qū)趕著兩匹馬拉著車奔跑。

    四輪馬車行走起來(lái)速度很快，拉車的兩匹馬拉著這輛四輪馬車，明顯十分輕松，馬匹撒開(kāi)蹄子歡快地奔跑起來(lái)。而坐在車廂內(nèi)的粱敘，親眼見(jiàn)馬車行駛在凹凸不平的石板路上，可是坐在車內(nèi)的他卻感覺(jué)車輛并沒(méi)有多少震動(dòng)，感覺(jué)就好像坐轎子一樣平穩(wěn)。


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