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    但是沒有軸承，只有一根車軸也不行，車輪中心的孔會越磨越大，車軸會越磨越細，一輛獨輪車很快就報廢了，而且推的人也很費力。

    “有什么軸承，是現(xiàn)在的藤部落能制造出來，而且結實耐用的呢？”

    姜玄最先想到的是制造方法最簡單的軸套軸承。

    所謂的軸套軸承，其實就是在車軸上套一個寬闊金屬圈，車軸的中心孔上也套上一個金屬圈，并且在其中加上潤滑的油脂，就可以減輕木頭之間磨損過快的問題。

    當然，這種軸套軸承，本質上還是兩個金屬圈互相傷害，就算加了潤滑油脂，也無法避免被磨穿的命運。

    而且，藤部落目前還沒有硬度高、韌性高，且耐磨的金屬。

    無論是青銅還是黃金，制造的軸套軸承，使用壽命都不是很理想。

    軸套軸承最理想的材料是鋼鐵，因為它硬度高，韌性也比青銅強，耐磨性較好。

    然而，想煉出優(yōu)質鋼鐵可不是一件容易的事，以藤部落目前的冶煉工藝，拼了命也只能煉出不堪用的劣質鐵。

    所以，制造軸套軸承這個方案，被姜玄否決了，這東西推起來費力，不耐用，承重能力也不強。

    姜玄繼續(xù)琢磨，并且用黏土捏了一些滾珠軸承的零件，盯著那些零件看，嘗試找到替代品。

    姜玄有一個不太好的習慣，那就是在思考的時候，手總會無意識的拿一些小東西把玩。

    有時候是一根小枯枝，被他折成許多小段。

    有時候是一個小石子，被他不斷的盤玩。

    今天，他手邊只有黏土，于是便捏了一小塊黏土，不斷的捻動。

    他苦思冥想卻沒有想到替代的方案，只能苦惱地低下了頭。

    此時，那一塊小小的黏土已經被他捻成了條狀，非常的圓潤。

    他盯著變成條狀的黏土看了一會，腦中突然靈光一閃，想到了一個替代軸承內滾珠的方法。

    那就是用圓柱滾子代替滾珠。

    首先，制造圓柱體要比滾珠容易得多，而且它受力面積大，對制造材料的硬度要求比較小。

    姜玄依稀覺得，前世好像在某個地方看到過這種軸承，只不過印象太淺，他也不確定。

    姜玄立刻用黏土捻了一些圓柱形的滾子，然后又捏了軸承的內套和外套，把圓柱形滾子放入兩個套之間的空隙里。

    雖然做工很粗糙，材料也不對，但姜玄看到圓柱軸承的模型以后，一下子就確定了這東西的可行性。

    唯一需要注意的，就是在這個圓柱軸承的兩邊需要各自加上一塊蓋板，防止圓柱形的滾子掉落出來。

    不過，光有模型還不夠，必須要制造一個真正的圓柱軸承出來，才知道這個東西到底能不能使用。

    姜玄小心的把黏土捏成的獨輪車模型和圓柱軸承模型帶上，前往木器作坊和冶煉作坊。

    此時，大雨已經停歇了，烏云散去，天空重新放晴，森林里充斥著一種草木的芳香味和濃郁的水汽。

    他先來到木器作坊，把獨輪車的模型交給坊主槐，并且把木質車輪的制造方法跟他說了一遍。
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