第(2/3)頁

    在這期間，恰逢西方世界為之色變的經濟大蕭條。

    這一修建工程為處在困難時期的美國提供了上萬個就業崗位，成為周邊鄉鎮的工人維持生計的救命稻草。

    關于這條公路有很多傳說，漢斯路上就一直給他講解，兩個小時的車程很快結束，當漢斯閉上嘴的時候，金曼市區已經出現了。

    李杜從車窗往外看，感覺這是個很老的小城鎮。

    66號公路貫穿了這里成了主干道，在道路兩旁有很多斑駁褪色的汽車旅館和加油站，還有一些建筑特別古樸滄桑，李杜覺得它們可能誕生于19世紀。

    他指給漢斯看，漢斯笑道：“你猜對了，它們就是19世紀留下來的，現在已經成為國家遺產了。”

    在這些老舊建筑中，還有一個博物館，就是66號公路博物館。

    見此李杜驚嘆：“這公路名氣真大，竟然為此建筑了一個博物館。”

    漢斯懶洋洋的說道：“當然，我在路上不是給你介紹過了嗎？”

    博物館前面有免費的停車場，哥斯拉決定在這里停車，周圍有旅館，也有餐廳，要舉行拍賣會的倉庫也在附近。

    既然在這里停車了，李杜就買了張票去參觀這家博物館。

    自從上次和蘇菲一起喝茶的時候，聽她表達了對地理的向往之后，李杜就改變了工作態度。

    倉儲拍賣的工作性質決定，撿寶人們需要在各個地方奔波，李杜想在撿寶之余還多多了解一下各地的地理和文化。

    他想以后或許有機會，他會和蘇菲來一個西部游甚至全美自由行之類的活動。

    這家博物館雖然只是針對公路，可是里面的東西不少。

    一進門，博物館的陳列柜里是一本書的手稿。

    “這是《憤怒的葡萄》的手稿，約翰-史坦貝克于1939年所寫的巨作，后來獲得了普利策文學獎。”漢斯介紹道。

    “66號公路的昵稱也是由此而來，史坦貝克第一個稱呼它為‘母親路’，后來大家就沿用了這稱呼。”
    第(2/3)頁