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    在李杜的催促下，漢斯便擴大了倉庫所在地的圈子，這樣可供選擇的范圍大了，能選擇的倉庫公司也就多了。

    七月下旬，大雨過后，旗桿市再度恢復炎熱天氣。

    在一身熱汗中，漢斯篩選出了一個新的倉庫公司，地點是在金曼，旗桿市西北方向的一個小城市。

    閑了幾日，李杜得到拍賣消息立馬喊人出發，于是鋼鐵騎士再度開上了公路。

    金曼隔著旗桿市總共有兩百四十公里，以鋼鐵騎士的速度，兩個小時穩穩當當就能趕到。

    “這是個小地方，兄弟，人口只有三萬多人，主要是白人，有色人種比較少，不過現在很多中東移民去了那里，所以去了我們得小心。”

    路上漢斯照例給李杜講解倉庫所在地的鄉土風情。

    李杜道：“這個我懂，安拉胡阿克巴，我們尊重他們的信仰，尊重他們的文化，我們可以相安無事的共處。”

    漢斯聳聳肩道：“對，就是這樣。”

    金曼位于美國亞利桑那州中部，是莫哈維縣的縣治所在，曾經被認為是美國西部最貧瘠的地帶，當地景觀狂野，少有建筑，故而空曠。

    也是這些原因，一些移民選擇去金曼生活。

    那里或許不怎么富饒，可是人口少競爭壓力小，對缺乏人脈的移民們來說，這是個好的選擇。

    初代移民大多能吃苦肯付出，他們有力氣也有知識，這種看起來貧困的地方經過他們的耕耘，有發達起來的潛力。

    從旗桿市通往金曼的是66號公路，這條路全長四千公里，在西部地區名氣很大，被美國人稱為‘母親公路’。

    66號公路起于伊利諾伊州的芝加哥，穿越密蘇里州、堪薩斯州、俄克拉荷馬州、德克薩斯州、亞利桑那州，斜貫美國版圖一直到加利福尼亞州的洛杉磯，延伸至圣蒙尼卡，跨八個州，三個時區，非常驚人！

    之所以有這個稱號，不光是因為它連接了美國的東西部，還因為它曾經拯救過沿途鄉村的經濟。

    在19世紀末的時候，66號公路一帶還只是一條走馬車的土路。

    1926年，美國政府投資將斷斷續續的道路連接起來，歷時十余年終于竣工。
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