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    第573章        趕進度

    曾良君看了一遍合同，倒是沒有什么陷阱，但是曾良君猶豫了一下，還是跟蓋亞說道：“要不我回去商量一下再簽？”

    主要曾良君覺得自己這樣做的就有些不厚道，雖然瑞典政府很黑心，但是換個位置想自己恐怕會做出相同的決定。

    所以蓋亞說不用考慮政府那邊的問題，他們會全力承擔，曾良君有些拿捏不住，只能夠先回酒店再說。

    到了酒店之后，曾良君將這個事情一說，羅叢那邊還是很憂郁，他是在體制內長大的，這種事情無論從哪個角度來看都很懸，二十多億美金的交易，人家私人都能做得了主？

    而且政府只敢罰罰款了事？

    如果這樣，瑞典政府未免也太懦弱了。

    倒是高波說道：“有可能，這要看瑞典和這家研究所的援助協議，在這邊無論是政府還是機構，個人都是嚴格的照章辦事，不過協議就是協議，在協議之內大家照章辦事，超出了協議之外，大家依舊照章辦事，就這么一回事?！?

    在這些北歐的國家，政府確實不強勢，一個國家只有幾輛公務車，就連總統都是騎著自行車上班。

    相比之下，老百姓的鉆營比政府要厲害得多。

    三人合計之后，最終還是曾良君拿出了主意，就這么辦。

    這件事情說白了，就是瑞典政府對研究所因為援助的關系，從中查一竿子，但是研究所的人覺得這事情不靠譜，華夏的天梯公司斷然不會接受如此高昂的價格，與其談不成還不如他們直接開出一個相對高的價格完成這筆交易，雖然按照政府的援助協議他們將受到到百分之三十的違約懲罰，但是算下來依舊是他們劃算。

    既然如此，曾良君他們就果斷做出決議，撤退。

    所以當瑞典政府這邊的人到賓館接人的時候，賓館已經空空如也。

    回國后的一個星期，蓋亞就帶著幾個人來到了華夏，簽訂了一份新的協議……

    這事情在國際上面還是鬧得挺大的，嚴格來說天梯公司這事情辦的不怎么地道，算是在后面陰了瑞典政府一把，但是人家偏偏還不能夠說三道四，天梯公司只是繞過了瑞典政府的中介直接跟當事人接觸，出于違約之類的問題，和天梯公司扯不上關系。

    天梯公司獲得了這項輻射防護技術之后，就開始知道電梯艙的制造了，從此開始，太空電梯所有的技術障礙全部清理掉。

    為了電梯艙的設計，曾良君又跑了一次紅岸基地，其實電梯艙的難度并不高，但是為了更加合理與穩定，曾良君還是決定將這個事情交給紅岸基地去做。

    紅岸基地那邊的工程師在一個星期之內給出而來十幾個電梯艙的設計方案，電梯艙的外觀雖然有十幾種，不過爬升方式，卻只有兩種。

    第一種采用的是滾輪式的爬升方式，電梯艙是雙艙形式，纜繩則從電梯艙的中間穿過去，兩個電梯艙中間裝配了六對齒輪，而這六對齒輪則是順著纜繩的刻度滾動，這樣就能夠達到爬升的效果。

    在紅岸基地里面，這位設計師給曾良君詳細解釋著他的設計圖紙，這位設計師心情非常高，跟曾良君說話的口氣還帶著點諂媚。

    因為設計電梯艙這種事情落在這位設計師身上，絕對算是一件天大的好事請，畢竟所有的設計師都希望自己能夠設計出轟動性作品。

    曾良君看了一遍演示圖片，覺得這個設計是挺不錯，默默的點點頭，可是旁邊的高波卻說道：“這個設計的載重量如何？
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