第(1/3)頁

    從來沒有，從來沒有哪個公司，敢于在公司剛剛創辦的時候，就豪言壯語的對外公布自家產品的發布時間，而且還把時間的期限精確到天。

    這是造車啊，可不是什么阿貓阿狗的產品，汽車可是人類現代工業史上最能代表工業文明的復雜產品之一。

    2年做出樣車，4年實現量產，無論怎么算，時間都非常緊迫，而說出這話的人，是方哲，一個很少吹牛逼，即便是吹牛逼，最后也都實現了的傳奇人物。

    方哲當著眾多媒體記者和業內人士的面這么說，就是想給李斌和即將成立的未來一種緊迫感和目標感，方哲自己，自然不可能親自盯著蔚來的發展，所以給李斌和整個蔚來樹立目標，也就很有必要了。

    盡管事先方哲早就和李斌以及蔚來的幾位重要發起人討論過這件事，但是當方哲向媒體公布這個消息的時候，臺下的李斌還是感覺有些緊張，2年樣車，4年量產，他真的能做到嗎？

    李斌清楚，這是自己實現造車夢的唯一機會，如果這次失敗，不但方哲這位傳奇人物的名聲都受到影響，恐怕自己，再也別想著造車了。

    眾多媒體記者嘩然的同時，紛紛快速在手下的筆記本上寫下了明天的頭條新聞：

    “方首富造車，豪言2年出樣車，4年量產！”

    “2年后的今天，我們拭目以待未來的第一輛樣車！”

    “短短四年時間，方哲能造出汽車嗎？”

    相比于媒體記者們從新聞熱度的角度看待這件事，臺下的一眾汽車行業供應商高管和代表們，則心思各異，有些人嗤然一笑，覺得這位年輕的方首富真是異想天開，造車又不是做游戲，真以為隨隨便便就能造出一輛車？

    也有些人，抱著陪大款玩兒的心態，管他方哲能不能造出來車，造的好不好，只要自己有訂單，能賺到錢就行！

    只有極少數人，內心認同和相信方哲的豪言壯語，畢竟這位方首富的人生太傳奇了，才27歲的年紀就創辦了匯眾這種頂尖國際巨頭，當了世界首富，這樣牛逼的人物，做什么事成不了？

    蔚來成立發布會在一片喧囂中落下帷幕，然而隨著各路媒體的廣而告之，蔚來和方哲高調的造車啟動儀式，還是在網上掀起了一片熱議。
    第(1/3)頁