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    曰本車企在后來的幾年發展受阻，遭受外界各種各樣的打壓。

    曰本汽車在那個年代本身的質量是沒問題的，還是物美價廉的代名詞。

    但因為太物美價廉了，導致了高額的貿易順差，對米國的就業也造成巨大影響，引發全國性質的抗議潮，最后曰本車企承受不住壓力，在米國的壓迫下屈服，在米國建廠，讓米國人有工作，還用各種限制出口、取消國內關稅等妥協手段，相當的屈辱。

    接著曰本車企就進入到了很長一段時間的低迷期，在米國的銷量也不復以往。

    但其實那些車企一直都很有野心，一直都很想找回場子，只是苦于沒什么渠道。

    那段時間在米國他們就算是做宣傳廣告都要被嚴格審核，確保不會影響到米國自身的利益。

    后來，游星電子娛樂主動去找這些車企，表示他們的電子游戲將會在米國發售，如果能爭取到他們的授權他，他們也將會在其中獲益，相當于變相的幫忙宣傳。

    當時這幫曰本車企也是沒太當回事，只是覺得這確實是一個宣傳渠道，索性就連授權費都沒要，同意讓竹游星拿著他們的商標在電子游戲中出現。

    然后，極品飛車的幾十萬銷量立刻就讓米國人們再一次記住了曰本汽車。

    根據幾家曰本車企最近一兩個月的統計銷售數據，竟然都不約而同的至少提升了百分之四五的銷售百分比。

    這是一個讓他們分外驚喜的事情，沒想到一次無意中的投資，竟然可以換回一份很值的回報。

    而這，當然也被一向精明的那幫德國佬看在眼中。

    過去他們經商就一直是一把好手，他們也擁有很強的市場洞察力。

    更何況在之前游星電子娛樂就曾經主動找過他們，他們也自然多有留心。

    當看到曰本車企似乎在米國銷售成績普遍上漲后，他們也都立刻盯上了游星電子娛樂，并且主動提出要免費授權，只希望可以將他們的汽車品牌可以在極品飛車中出現。

    竹游星本來以為這件事要發酵的話至少也得等個半年的時間，卻沒想到他們的敏銳程度很高。

    又或者說這個世界大部分人在商業和創造這方面更敏銳一些，曰本那邊遠比前世發達的影視市場就是一個例子。
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