第(3/3)頁

    在國家法律中，其實并沒有集團公司這種說法，只有有限責任公司和股份有限公司的提法。現在的恒成并不是股份有限公司，持有人僅僅只是陸恒一個，所以恒成的全稱其實是恒成奇瑞銷售有限責任公司。為了讓人方便記憶，所以才會在標志上就只寫一個恒成奇瑞。

    說到底，所謂的集團公司，只是一個利益體為了進行多元化經營戰略，在多個領域建立了子公司。

    而現在，陸恒這個單獨的利益體，除了代理奇瑞之外，手已經伸到了北京現代這個品牌上，雖然仍然只是一個行業，但已經有了集團多元化的雛形。

    如果當陸恒代理的品牌越來越多，旗下子公司越來越多，這所謂的恒成集團也就可以成立了。

    陸恒想了想，后世這種以代理汽車品牌銷售的集團似乎也有，譬如廣匯，譬如上海永達，亦或者崇慶本土的萬友，相鄰的貴州通源等等。這些汽車銷售集團公司的盈利性相當強，年總收入都是數百億計數算起。

    想到這里，陸恒的心里不禁微微一動。

    與單獨的代理汽車品牌相比，成立汽車銷售集團公司，代理眾多品牌，似乎更加有甜頭。

    雖然自己僅僅只是想要有一份安家立命的產業，來確保家人親人的生活無虞，但深知汽車行業走向的陸恒知道，沒有哪一款品牌是時時刻刻都暢銷的。

    未來大火的長城SUV系列，現在也不過銷量平平，而現在銷量還算不錯沃爾沃，以后卻淪落到被國產品牌吉利汽車收購，這些無一不在表明，汽車市場風云詭譎，變化莫測。

    但是如果擁有一個汽車銷售集團，可以代理各種不同的品牌，即使某個品牌不暢銷了，也能有其他品牌頂上。

    這就完成了產業鏈的互補，到那時，陸恒才可以稱得上是四平八穩，許多腳走路，折了一支還有一支。

    陸恒暗嘆：“有機會多去了解一下這方面知識，距離自己重生的時間過去了半年，自己的優勢也會變少，早點打好基礎，才可以應對以后未知的世界。”

    (未完待續。)


    第(3/3)頁