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    事實上來到貳零貳所的工程師和專家們都聽說過李未來的名字。

    畢竟科技聯(lián)盟成立的時間也有好幾個月了，甚至成立的當(dāng)天上邊還專門說過“里未來工作室”，而李未來這個工作室代表當(dāng)時在場的大佬們都見了。

    畢竟他太特殊了，全場都是40歲往上，就他一個20來歲的粉嫩大學(xué)生。

    而且能跟他們在一塊開會，顯然不是一般的粉嫩。

    只不過前段時間科技聯(lián)盟內(nèi)部一直在協(xié)調(diào)資源，期間各類科技項目都沒怎么增長，所以也就沒多少人通過實用科技集團聯(lián)絡(luò)里未來工作室。

    當(dāng)然，協(xié)調(diào)資源為了的就是這個。

    當(dāng)資源協(xié)調(diào)統(tǒng)籌完畢之后，有里未來工作室提供的一些技術(shù)打底，各個科技項目都得到了飛速的發(fā)展。

    這次貳零貳所這邊也是因為當(dāng)初那個視頻，它肩負著為軍隊提供先進單兵動力外骨骼系統(tǒng)的任務(wù)，對這方面的信息非常關(guān)注。

    等視頻傳過來的時候，最高領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)里邊有個人正好是在科技聯(lián)盟成立會議上見過的李未來，再想了想他跟里未來工作室的關(guān)系，尤其是工作室的科技實力，于是就聯(lián)系了他。

    一聯(lián)系就知道自己找對人了。

    等拿到技術(shù)之后，李未來又參加過幾次保密的視頻會議，所以外骨骼技術(shù)小組內(nèi)知道李未來的人就更多了。

    本來因為年齡為題，李未來就被一些專家和工程師所詬病，但是隨著幾次會議下來，他們也就認同了李未來。

    無他，就是技術(shù)牛批！

    不僅里未來工作室的技術(shù)牛批，李未來本人對技術(shù)的掌握也異常扎實。

    只是他們想破腦袋也想不到里未來工作室的技術(shù)竟然這么牛批！

    “石墨烯電池確實很厲害，甚至我們之前也做過一塊非常小的石墨烯電池，它的能量密度非常驚人，而且很安全，沒有起火和爆炸危險，重量又輕，哪哪都好，就是太貴了！”

    聽到有人說這個，李未來一愣：“你們還真搞過石墨烯電池啊，能不能讓我看看？”

    “當(dāng)然。”

    雙方互換“人質(zhì)”，李未來把自己說的石墨烯電池和量產(chǎn)石墨烯的大體數(shù)據(jù)他們看，而他們則是把之前做的石墨烯電池實物和測試數(shù)據(jù)給李未來看。

    李未來拿到電池之后發(fā)現(xiàn)這玩意類似一節(jié)7號電池，用手掂量了一下發(fā)現(xiàn)重量也差不多，大概10克左右。

    他也看了看實際的數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)這顆電池一共用了9克石墨烯。

    真石墨烯的價格每克都在千元以上，所以這9克石墨烯的成本就得上萬，加上他們的技術(shù)、他們的人工等等，這塊電池至少幾萬塊。

    不過它的性能確實不錯，從他們的實測數(shù)據(jù)來看，它的性能是現(xiàn)在市面上主要的鋰電池性能的2.5倍。

    這么說可能不清楚，就拿電動汽車舉個例子吧。

    目前市面上電動汽車充一次電大多數(shù)可以跑300~500公里，有號稱可以跑更遠的，但那都是極少數(shù)的了，而且能不能跑到還真不一定。

    就拿中間值的400公里來說，它的2.5倍就是充一次電可以跑1000公里！

    如果充一次電可以跑到這種公里數(shù)，那么純電動汽車的市場份額也不會只有10%了。

    不過也沒辦法，現(xiàn)在的鋰電池不太給力，處于一個比較尷尬的能量區(qū)間。

    但石墨烯也“不給力”，或者說價格太給力了！

    一枚小小的7號石墨烯電池就要幾萬塊，而一枚7號聚能環(huán)干電池才幾塊，7號鋰電池也才幾十塊。

    要是用石墨烯做汽車電池，那必須得用幾百公斤。

    那么光石墨烯的成本就得……算了算了，有這錢還不如買殲-20戰(zhàn)斗機呢。

    當(dāng)然，這是以前了，等會議室的這些大佬們看完李未來提供的資料，他們會說：“慢著，不能就這么算了，整上，都整上！”

    無他，李未來提到的技術(shù)太特么牛批了！

    “這個大規(guī)模量產(chǎn)的技術(shù)也太強了吧！”
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