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    “晚宴結(jié)束后，兩人又約到書房里繼續(xù)交談，對造船一事，進(jìn)行了反復(fù)討論，并且越談越興起，越談越投機(jī)，比如原本計(jì)劃的三個(gè)煙囪，變成了四個(gè)……”

    “總之，這艘史無前例的巨輪，將成為大西洋航線上無可爭議的霸主——不光是噸位上遠(yuǎn)超對手，在速度和豪華程度上也無可匹敵：新船將擁有高達(dá)26至27節(jié)的航速、高度跨三層甲板的頭等餐廳，就連三等艙的裝潢也將遠(yuǎn)比其它的郵船要舒適高級。”

    “在兩位負(fù)責(zé)人達(dá)成一致意見后，很快，雙方公司便簽訂了合同……”

    馬曉彤說的口干舌燥，但卻興致盎然。

    但聽到這里，韓森便是忍不住道：“說重點(diǎn)。”

    馬曉彤頓時(shí)戛然而止，愣了一下后才訕訕的說道：“重點(diǎn)就是，由兩家公司共同打造的鋼鐵號，因?yàn)槌翛]事件，導(dǎo)致兩家公司聲譽(yù)下跌，并且沒幾年就瀕臨破產(chǎn)，最終兩家公司破產(chǎn)重組，這才有了如今的華章航運(yùn)公司，經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，華章航運(yùn)也再次成為了國際一流的造船企業(yè)，而其中的職員，也有近半數(shù)都是華裔……”

    韓森點(diǎn)頭道：“原來如此。”

    馬曉彤意猶未盡的說道：“直到現(xiàn)在，我國依然對華章公司擁有近20%的股份，公司造船所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件，也全部都向我國進(jìn)行采購，因此，華章航運(yùn)的總公司雖然在英國，但方方面面都離不開我們?nèi)A夏的支持。”

    索拉卡笑道：“馬小姐說的沒錯(cuò)，看來進(jìn)行了詳細(xì)的查閱。”

    “那必須的，我可是節(jié)目組小百科！”馬曉彤高興的說。

    韓森卻沒有再繼續(xù)詢問的興趣了，因?yàn)樗l(fā)現(xiàn)自己所有想知道的，可能網(wǎng)絡(luò)上都會有，善用搜索，一切謎題都有解答。

    于是等《冒險(xiǎn)王》錄制結(jié)束，韓森回到酒店后，就立即打開筆記本電腦，登陸搜索引擎搜索相關(guān)問題，很快，關(guān)于鋼鐵號的一系列百科全都呈現(xiàn)在韓森面前。

    回來的時(shí)候已經(jīng)是傍晚，但韓森看資料看得入迷，一抬頭就已經(jīng)是白天。

    在看資料的同時(shí)，韓森還做出了許多筆記。

    當(dāng)天色大亮，韓森復(fù)讀筆記上的內(nèi)容時(shí)，不由得萬分感慨。

    這簡直和記憶中的那場海難——泰坦尼克號沉沒，相差無幾。

    不過，雖然都是為了攀比而造船，造出世界上最大的輪船，而且都是首次出行便沉沒，兩者之間的事情發(fā)生經(jīng)過，也是出奇的一致，但是，在一些細(xì)微的旁枝末節(jié)上，兩者之間卻又是天差地別。

    比如罹難人員，泰坦尼克號是2224名船員及乘客中，逾1500人喪生，其中僅333具罹難者遺體被尋回。

    但鋼鐵號卻是2433名船員以及乘客，其中2323人喪生，后來僅僅尋到117具罹難者的遺體，生還者僅僅只有110人。

    而且這兩千多人中，有近八百人都是黃種人，剩余的一千六百人，則包含了黑人和白人。

    反觀泰坦尼克號，黃種人寥寥無幾。

    簡單來說，這個(gè)世界的鋼鐵號最終結(jié)局，更加的慘烈。

    而且至今都沒有找到郵輪的殘骸。

    在大船沉沒后，死去的人并不多，但是沒人能度過冬季夜晚大海的溫度。

    所有人幾乎都凍死了。

    只有那110名生，頑強(qiáng)的在大海中足足漂了三四個(gè)小時(shí)，這才撐到救援隊(duì)的趕來。

    開始、過程和結(jié)局都有了。

    如果按照歷史事件來說，這是非常平平無奇的一天，歷史的注腳會寫上一句：一艘巨大的郵輪沉沒了。

    但如果把它拍成電影，那肯定不能草草了事。

    要賦予每一個(gè)電影中的人物以靈魂。

    韓森此刻摸著鍵盤的雙手都在顫抖。

    他感覺自己要復(fù)刻一個(gè)奇跡了。

    在前世的1998年四月，導(dǎo)演詹姆斯·卡梅隆的電影《泰坦尼克號》在華夏上映不到20天，票房就超兩億，而整部電影，上映僅半年，就在全球斬獲18億的票房。

    在那個(gè)電影并不繁盛的年代，獲得如此高的票房可知其火爆程度。

    并且，在1998年舉辦的第70屆奧斯卡金像獎(jiǎng)中，《泰坦尼克號》獲得13項(xiàng)提名，最終獲得最佳導(dǎo)演獎(jiǎng)、最佳影片獎(jiǎng)、最佳音樂獎(jiǎng)、最佳攝影獎(jiǎng)等11項(xiàng)奧斯卡金像獎(jiǎng)。

    它是美利堅(jiān)電影史上迄今為止制作時(shí)間最長（五年），制作費(fèi)用最高（二億五千萬美元），獲奧斯卡獎(jiǎng)提名最多，獲奧斯卡獎(jiǎng)項(xiàng)最多，票房最高的影片。

    韓森經(jīng)歷過那個(gè)年代，深知這部電影對當(dāng)時(shí)國內(nèi)整個(gè)電影產(chǎn)業(yè)甚至文化產(chǎn)業(yè)的巨大影響。

    絕不是卡梅隆后來的《阿凡達(dá)》可以比擬。
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