第404章 《鋼鐵號》-《重生:天王巨星》
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“那是什么?”
馬曉彤瞪大眼睛,望著韓森手中遙控器的顯示屏,上面清晰的顯示出“鋼鐵號鍋爐”五個大字,一時有些懵逼。
在水下兩千米的深海世界,竟然出現(xiàn)這么大一個鐵塊,而且還是華夏制造!
要知道,這里可是紐芬蘭附近的大西洋海域,地處楓葉國,與華夏隔著半個地球,在這樣奇特的地方,竟然出現(xiàn)了華夏制造的鍋爐!
馬曉彤的驚叫吸引了所有人的注意,索拉卡第一個走上前觀看,僅僅一眼,她的目光就再也移不開了,并且眼神里出現(xiàn)了一絲震動,仿佛發(fā)現(xiàn)了不得了的事情。
“鋼鐵號,竟然是鋼鐵號!”
索拉卡喃喃自語,有些難以置信,但是大腦里反饋的信息告訴它,這是真的!
在海底兩千米的的世界發(fā)現(xiàn)百年前海難郵輪鋼鐵號的鍋爐,說出去可能都覺得有些天方夜譚。
白人操作員不認(rèn)識中文,但在海底兩千米的沙質(zhì)表面上看到一個大鐵塊,這明顯超出了他以往對這片海域的認(rèn)知,“我來過這片海域很多次,還是第一次發(fā)現(xiàn)這東西,它是什么?”
索拉卡猛地回頭,激動的用英文道:“這是世界第一海難事件的主角,鋼鐵號郵輪的鍋爐!”
白人操作員在短暫的愣了一會兒后,猛地一蹦三尺高,“什么鬼?鋼鐵號的鍋爐?!”
他一副受到驚嚇的樣子。
旋即又看向韓森,一時眼神都變得熾熱起來:“我們……發(fā)現(xiàn)了鋼鐵號的鍋爐?上帝,這絕對能上明天各大媒體的頭版頭條!”
“不是我們,是韓森,是韓森發(fā)現(xiàn)了鋼鐵號鍋爐!”
導(dǎo)演王天明特別糾正道。
但沒有人在意這些。
馬曉彤看著激動的索拉卡和白人操作員,有些疑惑:“這件事,很重要?”
“很重要,全世界的探險隊找了鋼鐵號數(shù)十年,都沒有絲毫線索,直到現(xiàn)在,仍然有專業(yè)打撈隊伍在尋找鋼鐵號的殘骸,我們既然在這片海域發(fā)現(xiàn)了鋼鐵號的鍋爐,那么,很明顯,鋼鐵號的郵輪殘骸,一定就在附近!”
索拉卡明顯也興奮起來:“你們?nèi)A夏人不知道鋼鐵號對我們整個北美國家人民的特殊情感,它一直都記載在我們的歷史教科書上,每一個歐美國家誕生的孩童,都對這件事熟悉無比,甚至因為鋼鐵號的沉沒,從此世界上多出了一個海難日!”
白人操作員已經(jīng)按耐不住激動的心了,沒有再跟節(jié)目組打招呼,把坐標(biāo)標(biāo)記好后,就立即開始操作駕駛艙上潛。
韓森從始至終都沒有對此發(fā)表任何感想,盡管鋼鐵號鍋爐的發(fā)現(xiàn),是他操作無人機完成的,但其實湊巧的成分太大,因為發(fā)現(xiàn)鋼鐵號鍋爐的時候,他正在睡覺。
下潛的速度緩慢,但上潛的速度卻是出奇的快。
僅僅過了一個小時左右,超級潛艇就重見天日。
此刻,早已接到訊息傳遞的華章航運公司總經(jīng)理,已經(jīng)率領(lǐng)一眾人在岸邊港口等待了,當(dāng)《冒險王》節(jié)目組一出來,航運公司的總經(jīng)理立即走上前,跟王天明、韓森等人一一握手,表示感謝,而后便是馬不停蹄的拿著無人機拍攝到的視頻數(shù)據(jù),飛速的回公司研究。
只要確定海底的那個大鐵塊就是鋼鐵號鍋爐,航運公司就會聯(lián)合政府,立即派遣超級潛艇去往海底發(fā)掘這個被埋藏在海底近百年的巨大郵輪。
“第一期節(jié)目就發(fā)掘出鋼鐵號郵輪,是個好兆頭!”
王天明心情很愉悅。
韓森看著遠去的華章航運公司一行人,側(cè)頭問道:“索拉卡,華章航運公司的總經(jīng)理是華夏人?”
“是華裔,有華夏血統(tǒng)。”
索拉卡解釋說道:“其實包括之前發(fā)現(xiàn)的鋼鐵號鍋爐,以及上面標(biāo)注的中文,你就不難發(fā)現(xiàn),其實華章航運公司的組成,與華夏是離不開關(guān)系的,當(dāng)年鋼鐵號的打造,華夏傾注了最大的資金力量去支持,而在當(dāng)年的鋼鐵號上,罹難最多的雖然是歐美人,但是想要乘坐鋼鐵號進行全球旅游航行的華夏人,也不在少數(shù)……”
馬曉彤從發(fā)現(xiàn)鋼鐵號鍋爐開始,就對這件事非常關(guān)注,一上岸,有了網(wǎng)絡(luò)信號后,就立即開始對相關(guān)事件展開來了搜尋。
此時,見韓森與索拉卡聊及此事,便立即插口道:“這件事我知道,當(dāng)年華章航運還不叫華章,它是我們?nèi)A夏的華星航運和英國文章航運在后來合并后的稱謂。”
“而在那個時代,華興航運和文章航運都是世界上一流的造船公司了。”
“它們的最大的競爭對手,其實是美利堅的白金航運。”
“在美利堅政府的資助下,白金航運打造了兩艘當(dāng)時速度最快的超級油輪,這給予了華星航運和文章航運非常大的壓力,所以,華星航運和文章航運便是聯(lián)起手來,在相關(guān)資本龐大資金的支持下,兩家公司決定打造一艘超級郵輪,迎頭趕上。”
馬曉彤一邊說,一邊看著自己手中的筆記,繼續(xù)道:“這個想法的誕生,源自于在上世紀(jì)初的一天晚上,華星航運和文章航運的兩家公司負(fù)責(zé)人共同參與的一場晚宴。”
“在晚宴中,兩位大佬進行了談話,談話中說到了美利堅白金航運最近新出的兩艘新船,談到深處,文章航運的負(fù)責(zé)人伊文斯提議雙方聯(lián)合,承建一艘空前巨大的郵輪,郵輪上要有三座煙囪,噸位要超出白金航運的新船,華星航運的負(fù)責(zé)人張暉當(dāng)即就對這個提議很感興趣。”
“事實上,伊文斯并非突發(fā)奇想,早在一年之前,他就曾與許多個大型造船公司就這個話題進行過討論,只不過現(xiàn)如今,是正式擺上臺面而已。”
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