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    “那是什么？”

    馬曉彤瞪大眼睛，望著韓森手中遙控器的顯示屏，上面清晰的顯示出“鋼鐵號鍋爐”五個大字，一時有些懵逼。

    在水下兩千米的深海世界，竟然出現這么大一個鐵塊，而且還是華夏制造！

    要知道，這里可是紐芬蘭附近的大西洋海域，地處楓葉國，與華夏隔著半個地球，在這樣奇特的地方，竟然出現了華夏制造的鍋爐！

    馬曉彤的驚叫吸引了所有人的注意，索拉卡第一個走上前觀看，僅僅一眼，她的目光就再也移不開了，并且眼神里出現了一絲震動，仿佛發現了不得了的事情。

    “鋼鐵號，竟然是鋼鐵號！”

    索拉卡喃喃自語，有些難以置信，但是大腦里反饋的信息告訴它，這是真的！

    在海底兩千米的的世界發現百年前海難郵輪鋼鐵號的鍋爐，說出去可能都覺得有些天方夜譚。

    白人操作員不認識中文，但在海底兩千米的沙質表面上看到一個大鐵塊，這明顯超出了他以往對這片海域的認知，“我來過這片海域很多次，還是第一次發現這東西，它是什么？”

    索拉卡猛地回頭，激動的用英文道：“這是世界第一海難事件的主角，鋼鐵號郵輪的鍋爐！”

    白人操作員在短暫的愣了一會兒后，猛地一蹦三尺高，“什么鬼？鋼鐵號的鍋爐？！”

    他一副受到驚嚇的樣子。

    旋即又看向韓森，一時眼神都變得熾熱起來：“我們……發現了鋼鐵號的鍋爐？上帝，這絕對能上明天各大媒體的頭版頭條！”

    “不是我們，是韓森，是韓森發現了鋼鐵號鍋爐！”

    導演王天明特別糾正道。

    但沒有人在意這些。

    馬曉彤看著激動的索拉卡和白人操作員，有些疑惑：“這件事，很重要？”

    “很重要，全世界的探險隊找了鋼鐵號數十年，都沒有絲毫線索，直到現在，仍然有專業打撈隊伍在尋找鋼鐵號的殘骸，我們既然在這片海域發現了鋼鐵號的鍋爐，那么，很明顯，鋼鐵號的郵輪殘骸，一定就在附近！”

    索拉卡明顯也興奮起來：“你們華夏人不知道鋼鐵號對我們整個北美國家人民的特殊情感，它一直都記載在我們的歷史教科書上，每一個歐美國家誕生的孩童，都對這件事熟悉無比，甚至因為鋼鐵號的沉沒，從此世界上多出了一個海難日！”

    白人操作員已經按耐不住激動的心了，沒有再跟節目組打招呼，把坐標標記好后，就立即開始操作駕駛艙上潛。

    韓森從始至終都沒有對此發表任何感想，盡管鋼鐵號鍋爐的發現，是他操作無人機完成的，但其實湊巧的成分太大，因為發現鋼鐵號鍋爐的時候，他正在睡覺。

    下潛的速度緩慢，但上潛的速度卻是出奇的快。

    僅僅過了一個小時左右，超級潛艇就重見天日。

    此刻，早已接到訊息傳遞的華章航運公司總經理，已經率領一眾人在岸邊港口等待了，當《冒險王》節目組一出來，航運公司的總經理立即走上前，跟王天明、韓森等人一一握手，表示感謝，而后便是馬不停蹄的拿著無人機拍攝到的視頻數據，飛速的回公司研究。

    只要確定海底的那個大鐵塊就是鋼鐵號鍋爐，航運公司就會聯合政府，立即派遣超級潛艇去往海底發掘這個被埋藏在海底近百年的巨大郵輪。

    “第一期節目就發掘出鋼鐵號郵輪，是個好兆頭！”

    王天明心情很愉悅。

    韓森看著遠去的華章航運公司一行人，側頭問道：“索拉卡，華章航運公司的總經理是華夏人？”

    “是華裔，有華夏血統。”

    索拉卡解釋說道：“其實包括之前發現的鋼鐵號鍋爐，以及上面標注的中文，你就不難發現，其實華章航運公司的組成，與華夏是離不開關系的，當年鋼鐵號的打造，華夏傾注了最大的資金力量去支持，而在當年的鋼鐵號上，罹難最多的雖然是歐美人，但是想要乘坐鋼鐵號進行全球旅游航行的華夏人，也不在少數……”

    馬曉彤從發現鋼鐵號鍋爐開始，就對這件事非常關注，一上岸，有了網絡信號后，就立即開始對相關事件展開來了搜尋。

    此時，見韓森與索拉卡聊及此事，便立即插口道：“這件事我知道，當年華章航運還不叫華章，它是我們華夏的華星航運和英國文章航運在后來合并后的稱謂。”

    “而在那個時代，華興航運和文章航運都是世界上一流的造船公司了。”

    “它們的最大的競爭對手，其實是美利堅的白金航運。”

    “在美利堅政府的資助下，白金航運打造了兩艘當時速度最快的超級油輪，這給予了華星航運和文章航運非常大的壓力，所以，華星航運和文章航運便是聯起手來，在相關資本龐大資金的支持下，兩家公司決定打造一艘超級郵輪，迎頭趕上。”

    馬曉彤一邊說，一邊看著自己手中的筆記，繼續道：“這個想法的誕生，源自于在上世紀初的一天晚上，華星航運和文章航運的兩家公司負責人共同參與的一場晚宴。”

    “在晚宴中，兩位大佬進行了談話，談話中說到了美利堅白金航運最近新出的兩艘新船，談到深處，文章航運的負責人伊文斯提議雙方聯合，承建一艘空前巨大的郵輪，郵輪上要有三座煙囪，噸位要超出白金航運的新船，華星航運的負責人張暉當即就對這個提議很感興趣。”

    “事實上，伊文斯并非突發奇想，早在一年之前，他就曾與許多個大型造船公司就這個話題進行過討論，只不過現如今，是正式擺上臺面而已。”
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