第44章 黃色方案-《該死的二戰》
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1940年1月10日,1架德軍梅塞施米特Bf109飛機被迫降在比利時馬斯特里赫特北面的馬斯梅赫倫(所謂的“梅赫倫事件”)。
機上的乘客是德國空軍的要員赫爾穆?賴因貝格爾,他攜帶一本最新版本的“黃色方案第2號方案”。
賴因貝格爾無法銷毀文件,該文件很快便落入比利時的情報機構手中。
這一事件是德軍計劃進行重大修改的原因,但是這是全部的原因,其實軍事行動在1月30日被重新修訂為“黃色方案第3號方案”,基本上符合先前的版本。
1月27日,曼施坦因被解除A集團軍總參謀長的職務,并調任在普魯士的軍級司令,于2月9日在斯德丁開始他的指揮工作。
這一舉動是哈爾德為了消除曼施坦因的影響而作出的。曼施坦因憤怒的下屬把他的方案提出以引起希特勒的注意,希特勒在2月2日獲得了方案。
曼施坦因被邀請于2月17日在柏林向元首個人解釋他的建議,希特勒對該計劃留下了深刻的印象,第二天,他下令按照馮?曼施坦因的構想改變計劃。
這些構想吸引希特勒的原因,主要是因為它們提出了一些能達至獲得真正廉價勝利的希望。
希特勒令弗朗茨?哈爾德再次更改計劃,馮?曼施坦因沒有進一步介入,哈爾德同意將主力,即所謂“戰術突破力量”向南轉移。馮?曼施坦因的計劃沒有多大憑借(從一個防御性的角度來看)。
因為阿登地區密林遍布,而且只有惡劣的道路系統,它們作為入侵道路是不可靠的,但因此一定含有出奇制勝的元素,這對盟國回應最初設想的計劃將是至關重要的,即法國和英國的主要精銳部隊向北前進保衛比利時。
為了有助于確保這種情況下,德國B集團軍將攻擊比利時和荷蘭,給人的印象是他們是德軍的主力,以吸引英法聯軍東移進入預定之包圍圈和牽制它們在這里。
要做到這一點,現有10個裝甲師中的3個仍被分配給B集團軍。但是,哈爾德無意偏離既定的原則,讓A集團軍的7個裝甲師作一次獨立的戰略穿插。
這讓古德里安憤怒的是,這一點最初在新的計劃里被完全刪去,“黃色方案第4號方案”在2月24日發出。
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