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第44章 黃色方案-《該死的二戰》


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    默茲河在色當的渡河點應該是在入侵第8天被步兵師攻占。直到經過多次辯論后,才改為讓裝甲師的摩托化步兵團在入侵后第4天于此建立橋頭堡。

    即使現在,突破和向英吉利海峽前進只能在第9天開始,中間5天的停留時間是為了讓足夠數量的步兵師可以追上與裝甲部隊建立一條連續的戰線。

    即使適應更多的常規方法,新戰略還是引發了多數德軍將領的抗議。他們認為如此集中力量在同一個位置上是不負責任的,穿插部隊不可能得到充分的補給供應,而這些本已不足的補給路線更很容易被法軍切斷。

    如果英法聯軍的反應也并不如德軍的預期,該攻勢最終可能造成災難。不過他們的反對意見被無視了。

    哈爾德認為,由于德軍的戰略地位似乎毫無希望的,無論如何,即使是輕微的機會以取得決定性勝利也比完全不行動而戰敗為佳。

    適應性的變化還暗示,它會令英法聯軍更容易些逃往南部。哈爾德指出,如果這樣,德軍的勝利會更輕松,因為這將是對已放棄低地國家協約國(是1940年英法聯盟的俗稱)在聲譽上一個巨大的打擊。

    此外,德軍的戰斗力將仍保持不變,將可以執行“紅色方案”,之后全力進攻法國,然而,這方面的決定將不得不推遲到成功地完成“黃色方案”后才作出。

    事實上,德軍的詳細實施計劃只包括頭9天的行動;有固定的時間表以確定了前進的通道。按照傳統的“任務指揮”,這依賴戰地指揮官的判斷和行動。這種不確定性對事件的實際過程會產生巨大影響。

    1940年4月,出于戰略原因,德軍實施威瑟演習作戰,攻擊中立國家丹麥和挪威,英軍、法軍和自由波蘭軍實施行動作為回應以支持挪威人。

    ……

    在戰略上,丹麥比較不那么重要,除了做為對挪威作戰的集結區外,沒什么太大意義。

    當然,做為一個與德國接壤的國家,丹麥還是必須受到一些控制的。

    該國國土小且相對平坦,是德國陸軍作戰的理想地點,丹麥弱小的陸軍沒太多成功抵抗的可能,丹麥士兵僅一萬四千多人,其中八千人是在二月以及三月征招入伍,其士兵訓練水平低下,也幾乎沒有裝甲部隊。
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