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    湯主任也松了口氣，道，“我看啊，西北航空以后怎么辦，還是回京了再做定奪了，當(dāng)前這一攤子還是要盡量維持著?！?

    夏紅華笑著對(duì)姚遠(yuǎn)說，“小姚，屆時(shí)如果需要你出力，你可不能藏著掖著，更不能縮頭?！?

    “不瞞三位領(lǐng)導(dǎo)說，我已經(jīng)有新北航和新聯(lián)航了，不客氣地說，這兩家航司加起來，實(shí)力比國內(nèi)任何一家航司都要強(qiáng)得多。從行業(yè)競爭這個(gè)角度來看，再讓我參與到西北航空的改制中來，是不利于行業(yè)競爭的，也不利于民航運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展?！?

    姚遠(yuǎn)的直白讓三人刮目相看，只見過恨不得把國有資產(chǎn)變成私有資產(chǎn)的人，沒見過給都不要還使勁往外推的，占土才這些人和姚遠(yuǎn)一比，不知道低劣了多少個(gè)層次。

    “不過我可以承諾，和外國航司競爭的話，我一定全力和國有航司合作，團(tuán)結(jié)一致開拓海外市場(chǎng)。其實(shí)我在海外也有一家航司，瑞士超級(jí)航空，業(yè)務(wù)發(fā)展得很快。”姚遠(yuǎn)說。

    夏紅華一愣，吃驚道，“什么時(shí)候的事？”

    他也不知道。

    姚遠(yuǎn)說，“第一次去東歐的時(shí)候就成立了，一開始是陰差陽錯(cuò)買了幾架飛機(jī)招了幾個(gè)飛行員，本來想著方便自己運(yùn)輸?shù)模覊焊蜎]規(guī)劃過，沒想到越搞越大，就搞成了擁有近百架飛機(jī)的全資質(zhì)航司了?！?

    “我的天……”湯主任的眼珠子都要瞪出來了。

    鄭副省長恍然大悟，難怪人家不愿意和省府合資，人家在海外的航司都這么大規(guī)模了，當(dāng)然看不起只有四五十架飛機(jī)的西北航空了，而且好多都是舊機(jī)型。

    就連夏紅華也認(rèn)為，姚遠(yuǎn)不愿意收購北方航空，就是因?yàn)樗呀?jīng)有了超級(jí)航空。

    姚遠(yuǎn)根本沒往這方面想，他披露自己在海外的航司，只是為了未來和國有航司在海外市場(chǎng)上的合作打一個(gè)前提。

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