第449章 財富密碼-《春風1991》
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竟然是二十年后打車軟件普遍采用的模式。
這么一來,各國營運輸公司更加積極了,卯足了勁接逆風物流的訂單。那么,逆風物流的訂單從哪來呢?
一方面因為當前是國營單位運力過剩,另一方面則是民營企業和個體戶面臨著的是找不到車的局面。
國營運輸公司個個都是大爺,別說主動去找訂單,就算是訂單找上門來,他們還得開會研究要不要接,沒效率不說,一般情況還不會接。
以至于有些國營運輸公司的司機偷偷開單位的卡車接私單。
逆風物流就沒有這些顧慮了,他們的快遞員本身就直接到戶配送的,小廣告一發,訂單雪花一般飛來。
周飛根本不知道,他被地方保護主義和國營老爺們逼到絕境時想出來的辦法,竟是二十年后各種網絡平臺的主要經營模式——掌握客戶,生意自己找上門。
而且逆風物流無形之中掌握了主導權,既可以主導運輸公司,也可以主導顧客。一開始國營運輸公司開出的運費標準后,客戶認為太高,嘗試著和逆風物流溝通看能不能降一點。
逆風物流就去和國營運輸公司談,只要出面談那肯定是有效果的,就這么的,逆風物流充當了這么個中介的角色。
訂單越多,逆風物流面對國營運輸公司的時候占據的主動權就越大,運輸公司越多,逆風物流面對客戶的是占據的主動權就越大,即,逆風物流在這種模式中逐漸實現了雙向壟斷,壟斷市場!
非常可怕!
周飛根本不知道自己掌握了財富密碼,如果逆風物流以這種模式為主要經營模式,不出一年時間,一定能夠擺脫當前持續虧損的局面。
不過,周飛滿腦袋都是姚遠的叮囑:逆風物流十年不賺錢都沒關系,但是快遞觸覺一定要在十年之后觸及全國百分之八十的城市!
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