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    在國人看來，汽車是超高科技產(chǎn)品，課本上說美國是車輪上的國家，因?yàn)榧壹覒魬舳加行∑?，因?yàn)槊绹鞘澜缟峡萍甲畎l(fā)達(dá)的國家。

    有些時(shí)候課本上似有似無之中透著對(duì)某些國家的崇拜是帶著盲目的，在描述國外的一些情況時(shí)，很難做到客觀。

    在80年代涌起過一股媚外的風(fēng)潮，最明顯的現(xiàn)象是出國熱，國外的月亮就一定是更圓的。

    實(shí)際上，當(dāng)國人走出國門，會(huì)失望地發(fā)現(xiàn)國外更加殘酷。

    姚遠(yuǎn)不得不向幾位領(lǐng)導(dǎo)解釋如何造車，他說道，“造車不難，咱們國內(nèi)很多機(jī)械廠都有造車的能力，說白了，轎車就是四個(gè)輪子加一套沙發(fā)，造出來是不難的。難就難在造好車，造豪車。”

    “南方實(shí)業(yè)已經(jīng)規(guī)劃了兩大乘用車品牌和兩大卡車品牌，分別是寶馬、寶駿和虎獅、乘龍。寶馬是高端品牌，寶駿是中低端品牌，虎獅是重載卡車，乘龍是商用貨車?！?

    “除了寶馬之外，其他幾個(gè)品牌都安排在汽車生產(chǎn)基地進(jìn)行生產(chǎn)。所有品牌的技術(shù)研發(fā)由春風(fēng)科學(xué)院提供支持。我們的團(tuán)隊(duì)做過預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)用五年的時(shí)間完成初始布局?！?

    姚遠(yuǎn)笑道，“我們也做了五年規(guī)劃，按照國家五年計(jì)劃的基本政策和要求來進(jìn)行針對(duì)性制定的，我們基本原則是，在發(fā)展民族工業(yè)的前提之上來實(shí)現(xiàn)企業(yè)的發(fā)展。”

    “國外車企對(duì)進(jìn)入華夏市場(chǎng)是基本統(tǒng)一的，區(qū)別在于時(shí)間點(diǎn)，有的認(rèn)為越早越好，有的認(rèn)為還不到時(shí)候。這對(duì)我們來說是一個(gè)難得的快速發(fā)展的機(jī)會(huì)。我們?cè)缤硪褪澜缃榆?，入世談判已?jīng)談了六年，不管還要談多久，華夏早晚要入世，早晚要加入世界分工當(dāng)中去，尤其制造業(yè)。如果在入世之前，咱們大的民族汽車工業(yè)沒有獲得突破性發(fā)展，恐怕就要把偌大的市場(chǎng)拱手相讓給國外車企了?！?

    這是在歷史上真實(shí)發(fā)生過的，一直到了新能源汽車普及，華夏的汽車工業(yè)才對(duì)國外車企形成優(yōu)勢(shì)地位，而國產(chǎn)新能源汽車的迅猛發(fā)展，是依賴國家長期的補(bǔ)貼扶持。

    但是夏紅華認(rèn)為姚遠(yuǎn)所說的太過遙遠(yuǎn)了，他沉聲說，“小姚，你是有遠(yuǎn)大理想的，這非常好，我也非常支持。我非常希望你能夠在工業(yè)這塊多出一些力。你放心，我會(huì)為你爭(zhēng)取政策優(yōu)待的，老鐘那邊也會(huì)為你說話?！?

    姚遠(yuǎn)沉聲說道，“我比較迫切的需求是人手，你知道我沒資金壓力。50萬輛汽車生產(chǎn)基地要在一年之內(nèi)建成，單靠我們自己的力量是不可能完成的?！?
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