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    變速箱要承受得住發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩，這是專業(yè)人士的基本常識(shí)。后來(lái)出現(xiàn)過(guò)很多8at變速箱承受不住發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩，以至于廠家不得不使用6at變速箱的例子。

    具體到方向機(jī)械的首款產(chǎn)品還沒(méi)有命名的正三輪摩托車，使用傳動(dòng)軸比鏈條傳動(dòng)顯然更好，可以充分發(fā)揮出發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩，并且更加可靠。

    詹成貴想不明白姚遠(yuǎn)為什么要退而求次，放著更好的方案不用而是選擇用差一個(gè)等級(jí)的傳動(dòng)方案。

    在場(chǎng)的這些人，除了林威若有所思，其他人都是疑惑不解的樣子。

    姚遠(yuǎn)指了指林威，“林總管，為什么要用鏈條傳動(dòng)不用硬軸傳動(dòng)。”

    “好。”

    林威干脆利落地說(shuō)道，“除了成本問(wèn)題，還有一個(gè)實(shí)際情況，關(guān)系到用戶的后期維護(hù)保養(yǎng)問(wèn)題。”

    他掃視了一圈眾人，微笑著說(shuō)，“之前我們到處跑給人修車的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)一個(gè)非常明顯的共同特點(diǎn)。”

    大家的胃口被吊了起來(lái)。

    也有不少人疑惑，林總管說(shuō)的給人修車是什么意思？掌管數(shù)十億資金的財(cái)務(wù)大總管給人修車？

    姚遠(yuǎn)有意幫林威把人設(shè)立起來(lái)，他笑著解釋說(shuō)，“寶馬機(jī)械的前身是寶馬機(jī)動(dòng)維修隊(duì)，林總管是隊(duì)長(zhǎng)。林總管在機(jī)械維修這塊也是一把好手來(lái)的。”

    原來(lái)是懂行的，不是只會(huì)算賬的賬房先生！

    搞技術(shù)的頓時(shí)對(duì)林威有了親切感，對(duì)他越發(fā)的敬畏了。

    人家胖林總手里是有干貨的！

    像陳明亮則注意到一個(gè)細(xì)節(jié)——林大總管是和姚先生一塊從無(wú)到有創(chuàng)業(yè)的唯一元老！

    林威禮貌而謙虛地拱手笑，繼續(xù)說(shuō)，“當(dāng)時(shí)我們的客戶大多數(shù)是給五礦拉貨的貨車，不是五礦自己的車，是承包他們運(yùn)輸任務(wù)的私人貨車。那些運(yùn)輸個(gè)體戶為多賺錢(qián)，核載4噸的車，他們敢拉20噸！”
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