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    比爾森機(jī)械廠人來人往，來了一撥又去了一撥，都是過來購買設(shè)備的企業(yè)代表。

    同時(shí)，生產(chǎn)也逐步恢復(fù)了，捷克畢竟不是烏克蘭，也不是其他蘇維埃加盟共和國(guó)，它已經(jīng)決定走資本主義道路，又因?yàn)榈乩砦恢玫年P(guān)系，西方的偽君子們?cè)谏舷缕涫值耐瑫r(shí)，好歹還保持著一些禮儀。

    再加上捷克的各派人員，在變現(xiàn)的同時(shí)還是有一些底線的，比如五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床這種核心設(shè)備，他們就是堅(jiān)決不賣的，誰來都不賣。

    若非如此，捷克早在此時(shí)就廢掉了，哪里還有21世紀(jì)后的堅(jiān)挺。

    正因?yàn)槿绱耍h(yuǎn)才沒敢在捷克這里用其他手段。

    姚遠(yuǎn)把和三菱汽車之間的交易告訴了魯森等人，后面的事情需要手底下人跟進(jìn)處理，不能繼續(xù)瞞著。

    當(dāng)魯森聽了之后，人差點(diǎn)沒跳起來叫起來。

    他面露驚恐之色，看見姚遠(yuǎn)若無其事的樣子，心急如焚。

    姜勇不關(guān)心這些，因此只是皺了皺眉頭，因?yàn)樗恢?年之內(nèi)賣掉13萬臺(tái)汽車是什么概念。

    魯森則不然。

    出國(guó)之前他就開始接觸生意了，在遠(yuǎn)大電器也干過一段時(shí)間，大部分時(shí)候跟著姚遠(yuǎn)，耳熏目染之下，是比較了解國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)的。

    那不是幾千塊一臺(tái)的家電，也不是幾萬塊一臺(tái)的卡車，而是三四十萬一輛的高級(jí)轎車！

    13萬臺(tái)啊！

    魯森艱難地咽下口腔里被嚇出來的分泌物，用顫抖的聲線說，“老板，我記得您說過，三菱汽車在全世界的年銷量才勉強(qiáng)達(dá)到10萬輛，這已經(jīng)是一流的水準(zhǔn)了……”

    姚遠(yuǎn)繼續(xù)檢查生產(chǎn)線，鉆來鉆去，仔細(xì)核對(duì)著各個(gè)部位的情況，頭也沒回地說，“你認(rèn)為太冒險(xiǎn)了是不是。”

    “是，我們國(guó)家那么窮，帕杰羅要將近四十萬一臺(tái)，得利卡也要二十多萬，根本……”魯森不敢繼續(xù)說下去了。

    若不是因?yàn)閷?duì)姚遠(yuǎn)產(chǎn)生了習(xí)慣性的信任，他早就叫起來了。
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