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    兩個月的時間轉(zhuǎn)瞬即逝，大夏自先皇殯天，終于又一次臨近年關(guān)。

    在此期間，九州劃定完畢，【地脈軌道車】、【裕豐秘境】與【天下學(xué)宮】都已經(jīng)建造完成，【國運神壇】和【鎮(zhèn)國神柱】也在陸續(xù)收尾。

    不過這里面國運神壇只是都城的主壇接近完工，各地分壇還差得遠(yuǎn)。

    但本來教育普及也未曾開始，核心人才此時基本都匯聚在都城，其他地方倒也不急。

    災(zāi)年的影響正在逐漸過去，尤其是有了地脈軌道車的串聯(lián)與皇商的運作，物資運送極為便利，撐過了最難熬的一段時間。

    現(xiàn)如今，九州之間共有三十六條運輸路線，暫時已經(jīng)足夠了。

    至于將來，龍脈底蘊也會隨著時間流逝而愈發(fā)深厚，運輸頻率自然也能隨之增長。

    這些時日以來，工部下轄的“造紙?zhí)帯迸c“印刷處”，幾乎每天都在加班加點的趕工，儲備了無數(shù)報刊書籍。

    都在秘密囤積著，由羽林軍嚴(yán)密看守。

    而首次發(fā)放書籍的日子，就定在了洪寧元年第一天。

    到時候，會隨著新政，以及秦昭新設(shè)立的天、地、人三榜同時昭告天下。

    這次的新三榜并不簡單，必然能極大激發(fā)大夏子民的熱情。

    宣委會的“水軍”們，則一直在民間造勢，為新年做準(zhǔn)備。

    除此之外，墨瑜的“蒸汽機”也已經(jīng)迎來了新進(jìn)展，已經(jīng)將機器雛形打造了出來。

    不過秦昭去看過之后，發(fā)現(xiàn)這東西整體還很粗糙，使用壽命極短，而且不能量產(chǎn)，配套設(shè)備更是差得遠(yuǎn)。

    這一切都需要進(jìn)一步完善后才有機會投入使用。

    但說實話，這個進(jìn)程已經(jīng)有些超出他的預(yù)期了。

    其實工業(yè)化這件事，要考慮的東西非常多，絕對不是只要機器出現(xiàn)，就能完成。

    還要考慮社會穩(wěn)定，人口結(jié)構(gòu)，國家資源等方方面面，不能急于一時。

    一旦這東西開始成熟運轉(zhuǎn)，生產(chǎn)力的提升只是一方面，交通，人力運輸都會有極大進(jìn)步，資源分配也會隨之發(fā)生劇變。

    由此引發(fā)的社會問題不會少，得提前做好了相應(yīng)準(zhǔn)備才能放出去。

    其中，最好的疏導(dǎo)矛盾的方法就是對外擴(kuò)張！
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