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    “此外，這套車載系統還可以完美兼容我們的釘子系統，能夠聯通手機上的智能應用，應用內置了全套的保護預警設備和北斗導航系統?！?

    “最后是性能……”

    說到最重要的性能，設計師的神色明顯激動起來。

    “不得不說，釘子的自研電機實在太棒了，我從沒見過這么優秀的電機！它簡直是一件藝術品??！”

    “這款民用型電動車，搭載的是1200w功率，極限時速可達60km/h，同樣的極限車速，釘子電機的穩定性卻是其他電機的5倍以上！即使超過30度陡坡也能輕松駕馭?！?

    “而電池，則是我們釘子自研的石墨烯電池，僅為常規電池五分之一質量，卻提供了超過12倍的電容量，有它在，這款電動車的續航里程可以達到驚人的800公里??！”

    石墨烯電池。

    再次聽到這個名字，所有人的呼吸都變得粗重起來。

    這也是他們寧愿放棄一切也要投靠釘子的真正原因！

    對一名職業設計師來說，再好看的設計都沒有一套完備的動力設備來的實惠。

    電機和電池，就是他們職業生涯中永恒的追求！

    釘子的石墨烯電池早已聞名海外，其獨特的結構和恐怖的性能令所有人為之瘋狂！

    當看到釘子居然拿這么牛逼的電池去做手機，他們簡直欲哭無淚。

    太特么浪費了！

    現在聽到釘子居然招人、準備自己做電動車，他們激動的心情簡直難以平復，有些人連條件都沒提就答應了。

    電動車，也是車。

    只要讓他們參與設計，他們有信心充分發揮出石墨烯電池的真正價值！

    800公里續航——這就是石墨烯真正的魅力。

    一個令全世界車企瞠目結舌的數字。

    要知道一般的電動摩托車，續航里程也就六七十公里。

    即便擁有更大電池空間的新能源汽車，續航也只有三四百公里。

    按照統計報告，一名職業外賣騎手，全天最高接單量可達100單，日最高騎行里程接近300公里。

    換做普通電動車，就需要停下來充電至少5次，嚴重耽誤配送時間不說，還容易超時、收到顧客的差評……

    如果換成釘子這款電動車，則完全沒有這方面的顧慮！

    另外，這款電動車還搭載了全套了預警保護裝置，可以充分保障乘騎者的安全。

    民用版介紹完畢，接下來就是最受矚目的競速加強版——野獸！

    作為頂配豪華電動車，它的存在本身就代表著釘子電動車的性能天花板，所有配置自然都是最好的！

    設計師微笑著，打開另一個模型。

    在畫面出現的剎那，所有人都愣住了。

    短暫的錯愕后，底下傳出一陣倒吸冷氣的聲音。

    “我靠，這個太帥了！”

    “天吶，好炫酷啊，太狂野了……”

    “好颯的硬派越野摩托車，這造型比科幻電影還囂張??！”
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