第(2/3)頁(yè) 一個(gè)手機(jī)廠商，福利待遇竟然比互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)還要好，這是他們根本不敢想象的。 這就直接導(dǎo)致——其他公司招不到人了。 全國(guó)大學(xué)生畢業(yè)后的第一目標(biāo)就是釘子科技，其次才是互聯(lián)網(wǎng)廠商。 至于其他企業(yè)……抱歉，暫時(shí)不考慮。 等釘子挑走了質(zhì)量最高的人才，其余被淘汰下來(lái)的，才能輪到他們選。 甚至公司內(nèi)很多中層骨干，都想著辭職去釘子工作。 被逼無(wú)奈，這些企業(yè)也紛紛開(kāi)始提高員工的工資和福利待遇，只求能留住人才。 漸漸的，羅離這個(gè)“全國(guó)好老板”的稱呼開(kāi)始迅速火遍全網(wǎng)…… …… 半個(gè)月后。 經(jīng)過(guò)施工單位24小時(shí)不間斷的工作，廠區(qū)的基本建筑都已經(jīng)完工了。 兩條電池生產(chǎn)線、一條電機(jī)生產(chǎn)線，以及一堆從比亞迪買來(lái)的電動(dòng)車部件組裝線，已經(jīng)全部調(diào)試完畢，隨時(shí)都能投入生產(chǎn)！ …… 這一天，羅離召開(kāi)了全體高層會(huì)議，討論釘子電動(dòng)車的未來(lái)規(guī)劃。 會(huì)議廳內(nèi)，有人率先發(fā)言： “我覺(jué)得我們既然要做電動(dòng)車，就必須對(duì)標(biāo)國(guó)內(nèi)最頂級(jí)才行，不然對(duì)不起我們這么牛逼的電池！速度方面最好能做多快就做多快！” “我反對(duì)！”劉經(jīng)理舉手示意：“按照目前國(guó)內(nèi)的交通法規(guī)，電動(dòng)自行車最高時(shí)速25km/h，超過(guò)這個(gè)速度都需要考取駕駛證，即使拿到駕駛證，電動(dòng)車的速度也不能超過(guò)60km/h！” “我們的產(chǎn)品必須嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，不然就是對(duì)消費(fèi)者不負(fù)責(zé)任！所以，我建議我們的電動(dòng)車，需要嚴(yán)格控制速度……” “……” 就在眾人爭(zhēng)論不休時(shí)，羅離淡淡的笑道：“小孩子才做選擇。” 眾人：“？？？” …… 會(huì)議結(jié)束后。 最終方案確定下來(lái)： 釘子電動(dòng)車，一共分為兩個(gè)版本： 普通民用版：電機(jī)功率1200w、最大扭矩120nm、最大時(shí)速60km/h、搭載300ah石墨烯電池。 在石墨烯電池的恐怖加持下，民用版的續(xù)航里程可以達(dá)到驚人的850公里！ 競(jìng)速加強(qiáng)版：電機(jī)功率25000w、最大時(shí)速140km/h，搭載800ah石墨烯電池。 綜合續(xù)航——960公里！ 作為限制，后者僅供專業(yè)的賽事摩托車聯(lián)盟、職業(yè)俱樂(lè)部和專業(yè)賽車手持證購(gòu)買，不對(duì)普通人開(kāi)放。 羅離還為后者取了個(gè)霸氣的名字：野獸！ 在技術(shù)部遞交最終草案后，看到參數(shù)數(shù)據(jù)，所有高層都震驚了。 先前那位宣稱“速度能做多快就做多快”的高管也是驚訝的目瞪口呆。 140km/h！ 開(kāi)，開(kāi)什么玩笑？！ 這特么是雙輪電動(dòng)車能達(dá)到的速度？！ 好家伙。 汽車上了高速公路才讓跑到120km/h，你一款電動(dòng)摩托車居然能跑到140km/h？？ 這是什么概念？ 要知道一般城市郊區(qū)最多也就跑到時(shí)速80公里，市區(qū)更是只有時(shí)速60公里而已。 在交通事故日益頻繁的今天，交管部門限制電動(dòng)車速度是非常有必要的！ 電動(dòng)車在高電流下超負(fù)荷工作，電機(jī)很容易產(chǎn)生高溫，從而加快電機(jī)退磁，會(huì)引起整個(gè)用電系統(tǒng)三相電流嚴(yán)重不平衡，導(dǎo)致線路及變壓器的損壞……更嚴(yán)重的，還會(huì)造成爆炸！ 雖然超級(jí)電機(jī)不存在設(shè)備本身的風(fēng)險(xiǎn)，但依舊需要嚴(yán)格控制速度。 因?yàn)槿说姆磻?yīng)速度是有限的！ 像職業(yè)賽車手和頂級(jí)俱樂(lè)部的極運(yùn)動(dòng)員，他們可以憑借過(guò)硬的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)提前規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。 普通人根本不可能做到。 電動(dòng)車不比汽車，它沒(méi)有堅(jiān)硬的外殼保護(hù)，一旦速度超過(guò)80公里，就需要承受非常強(qiáng)大的空氣阻力。 以那種速度飆車，迎面隨便飛過(guò)來(lái)一片樹(shù)葉都能造成巨大殺傷！ 一旦出事，后果將不堪設(shè)想。 所以，這款極限性能的競(jìng)速版電動(dòng)車，絕對(duì)不能賣給普通人！ 相對(duì)來(lái)說(shuō)，民用版更適合他們。 雖然降低了速度，但卻極大的延長(zhǎng)了續(xù)航里程，依舊擁有極強(qiáng)的性價(jià)比。 至于銷量，羅離絲毫不擔(dān)心。 因?yàn)檫@個(gè)世界的電動(dòng)車市場(chǎng)太龐大了！ 要知道，光是全國(guó)的外賣騎手就超過(guò)了700萬(wàn)人，對(duì)這些人來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車就生產(chǎn)力，是他們養(yǎng)家糊口的重要工具。 相比于速度，他們更在乎續(xù)航里程和安全性。 第(2/3)頁(yè)