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    歐文電動車制造有限公司成立已有數十年，老板劉文虎依靠仿冒大品牌電動車起家，經過十多年努力，把工廠辦的有聲有色，總資產近三千萬。

    靠仿冒大品牌電動車起家嘛，自然要留意市面上新出的電動車型號。

    為此劉文虎特別雇了兩名工人，整天不干別的事，就在中云的電動車市場上轉悠，一旦發現有銷量火爆的新款電動車，就趕緊買回來一臺進行分析研究。

    昨天有名工人回來匯報，說市面剛出了一種非常漂亮的電動車，簡直要賣瘋了，附近送外賣的都把這種電動車夸上了天，什么長續航，快充電，騎著還非常舒適。

    并且只有一家經銷商再賣。

    今天，這名工人足足排了一下午隊，才終于等到貨。

    這輛電動車被推進檢測室時候，老板劉文虎和幾名技術員立刻圍了上去。

    這輛電動車外觀很漂亮，雖然是傳統小綿羊的電動車結構，但它的車頭和車身很有流線感，明明只是停在那里，卻給人一種動起來的錯覺。

    “哈哈～真是活到老學到老。”老板劉文虎哈哈大笑：“光這外形，就值得我們大力仿冒，這可比市面上傳統電動車酷多了。”

    “老板，您看這車，還有手機充電接口。”工人指著電動車的控制臺道。

    “好設計，咱們也搞。”老板劉文虎指揮旁邊的技術員，把這些東西都記錄下來。

    外觀看了，自然要進入電動車的性能檢測環節。

    幾名技術員先把電動車推上電子秤，先一絲不茍記錄下電動車的重量數據。

    隨后小心地把電動車的塑料外殼拆掉，每個外殼都做好3維坐標，然后再拍詳細照片。

    外殼拆開，電動車的主架自然暴露出來。

    老板劉文虎和幾名技術員看見主架時候，不禁吸了口涼氣。

    任何產品，在專業人士眼中，它所有的瑕疵都會暴露無疑。

    但這個車架，他們根本挑不出任何毛病。

    即使用游標卡尺來測量，主架中心軸的兩邊也沒有任何誤差。

    主架是電動車生產環節中，對技術要求最高的一道工序。

    就像人的骨骼，骨骼發育不良有歪曲，跑個步說不定都能把腳給崴了。
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