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    略高？

    這個詞用得妙！

    高達10倍，也只是略高而已。

    其實35%算什么，華夏的貿易保護很強的，一竿子保護政策，尤其是本國產業上，有的沒的，全部都保護起來，像汽車的綜合稅率，最低也是120%以上。

    目前92年，更是夸張。

    光是進口稅便高達220%，綜合稅率300%以上。

    一輛100萬的虎頭奔，發票價高達360萬。

    而成衣箱包化妝品這方面，進口稅更高，尤其是國外公司直營，只要進來了就是奢侈品，大牌，普通人根本就消費不起。

    目前來說，還是只有瞄準印度。

    看林嶺東面色遲疑，維茲還以為說錯話了，趕緊解釋。

    “雖然關稅是高了一點，但華夏的出口份額還不錯，高標號鋼鐵，化工原材料，床具，五金，生產流水線，往華夏的銷量都很大的。”

    “pvc，ppr給水管材，聚氯乙烯產品，油漆，螺紋鋼，出口稅還有特惠政策，只需要18%就可以了。”

    林嶺東微笑著搖頭。

    他就是問問。

    東叔搞貿易，關稅低還好說，當花錢買個效率，超過10%一律不認，從不計算關稅！

    “不用了，我是搞大宗商品的，離岸港就在印度，我走貨量大，單次就是1000箱，你們的周期多長？”

    “哇……”

    安娜和阿曼達都是捂住小嘴。

    幾人的小心臟，都是不堪負荷的砰砰亂跳。

    遠洋貿易是一個高風險的行業，現在都是拼單，拼船。

    普通的貿易公司，一次能走幾十箱，100箱，就算是很大規模了。

    1000箱？

    到底是怎樣的大老板？

    “15天，最長15天。”

    安娜迫切的插嘴：“從印度西海岸出發，平均航期15天，孟加拉灣18天，你需要提前告訴我們貨物的品量，種類，我們提前聯系好客戶，你上岸就可以脫手貨物了。”

    維茲又搶過來：“我們包銷大宗商品，貨物進倉之后，3天之內敲定合同，我們收取5%的中介費。”

    “7天之內，收取4%的中介費。”

    “7-15天，收取3%。”

    “15天之后，一分錢中介費也不收取，也會替你賣掉。”

    林嶺東點頭道：“不錯，效率我還是挺滿意的，把大宗商品拿過來。”

    維茲，雙手捧過來一個本子。

    林嶺東隨手翻開。

    圖表做得很詳細，一目了然。
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