第一二九章 頂進-《重生之大國重器》
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節省幾百萬?
不得不說,黃可臣的話,把秦舒淮都鎮住了。
零零年的工程雖然利潤很高,但是改進一些措施便能輕輕松松賺幾百萬,哪有這么簡單。
真以為天上會掉錢啊。
“黃經理,你沒開玩笑吧!”秦舒淮正色道。
同時,秦舒淮腦海里不斷翻滾,在思考黃可臣的話到底是不是真的。
在秦舒淮腦海中,一個個單位工程過濾,數秒鐘過去,秦舒淮已經將所有工程過濾了一遍,依然沒找出能節省幾百萬的項目。
“秦總對既有線熟悉嗎?”黃可臣開始賣關子,沒有立馬回答秦舒淮。
“不是很熟悉。”秦舒淮道。
前世時,既有線改造工程,秦舒淮負責過一些,對線路改造有一個大體的認識。
但重生后,秦舒淮未曾接觸既有線改造工程,只好否認。
見黃可臣談起既有線改造,秦舒淮又思考了一番,依然沒找到能省錢的單位工程。
“所以你想不到,也是很正常的?!秉S可臣說著,頓了頓,道:“秦總,你知道煤運線和普通鐵路,有什么不同嗎?”
聽黃可臣這么一說,秦舒淮眉頭微皺,說實話,這個問題他還真不好如何回答。
速度不一樣?
質量要求不一樣?
這些似乎都沒有什么關系。
見秦舒淮皺眉,黃可臣繼續道:“秦總,據我多年施工經驗來看,相比于普通鐵路的既有線改造,煤運專線運營標準似乎沒這么高,我們可以在這方面做文章。”
“黃經理,你就不要賣關子了,趕緊說吧?!鼻厥婊吹?。
對于黃可臣說的這些話,秦舒淮壓根和節省成本聯系不上。
“很簡單,因為煤運專線要求低,我們的項目部的框架涵,設計是不是頂進施工?”黃可臣問道。
所謂頂進施工,是對既有線而言。
比如在已經修建的鐵路下放,要修建一個涵洞,因為線路還要行駛列車,沒法開挖施工,通常采用的辦法便是頂進法施工。
首先,我們在需要修建涵洞的一側,先把涵洞主體澆筑成型,先把涵洞建起來。
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