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    姜余心里其實很明白，那潛艇的制造并不難，只要弄好了模具，就真的跟下餃子一樣的死命造。

    （請參考282章）

    電磁炮現(xiàn)在雖弄出來了，但是要大規(guī)模的推廣，現(xiàn)在還是比較有難度的。

    主要還是高密度電池沒有太多的進(jìn)展，要么容易起火爆炸，要么就是太占空間。

    現(xiàn)在，玄武研究院正在跟軍工口單位合作，看能不能先把空氣電池整出來。

    那玩意兒儲能大，夠安全，大規(guī)?；螅圃斐杀灸軌虻玫胶芎玫目刂?。

    所以，在水面艦艇和航母比較缺乏的情況下，抹香鯨級潛艇就成了海軍主力擔(dān)當(dāng)。

    抹香鯨級潛艇有幾個的好處，自動化程度高、易操作，制作難度簡單、成本低。

    最關(guān)鍵的是，隱身性能超強(qiáng)。

    像這么優(yōu)秀的玩意兒，姜余相信這半年時間里，樺國軍工肯定弄出了一大堆放在那里。

    最高級的戰(zhàn)略型潛艇，姜余不奢望了，次一級的還是必須要有的。

    唐振國實在是拗不過姜余，便帶著他去了趟大連港海軍某基地。

    在姜余的私人飛機(jī)上，唐振國參觀了這里面的設(shè)備。

    這架飛機(jī)從外觀看，跟其他的飛機(jī)沒啥兩樣。

    傳奇—919在外觀上基本已經(jīng)定型了，除了改顏色之外，其他的外部變動都會影響飛機(jī)的性能。

    未來的航空飛機(jī)，基本趨勢就是這樣，依靠發(fā)動機(jī)和乘波體結(jié)構(gòu)達(dá)到最理想的飛行狀態(tài)。

    因為更大功率的發(fā)動機(jī)，不僅制造難度和成本更高，在日常的維護(hù)和保養(yǎng)中也很費(fèi)時費(fèi)力。

    未來人類的飛行器，主要要放在空天飛機(jī)和短程的飛行汽車中。

    像傳奇—919這種類型的航空飛機(jī)最后可能會淪為空中客車。

    姜余的這私人飛機(jī)在發(fā)動機(jī)和機(jī)身制造用料上極盡奢侈。

    這影響飛行安全的部分基本采用了金碳和碳纖維材料，一般的航空機(jī)炮或?qū)椇茈y對它造成致命性傷害。

    機(jī)艙內(nèi)部也沒有想象中的那樣奢華，一切設(shè)計都是以安全穩(wěn)定為主。

    在機(jī)艙尾部，唐振國看到了作戰(zhàn)指揮艙，里面除雷達(dá)顯示器、衛(wèi)星通訊和導(dǎo)航裝置外，還有戰(zhàn)斗模塊裝置。

    這些都是用來空中偵察和空中防衛(wèi)攔截的基本裝置。

    這架飛機(jī)有包括空空攔截導(dǎo)彈、emp導(dǎo)彈等48枚導(dǎo)彈。

    以前的救生艇，現(xiàn)在換成了一種碳纖維復(fù)合材料制造的“太空救生艙”。

    看到這些，唐振國很是感慨。
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