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    陳思國開始旁擊側敲這位未來的大主顧。

    “尊敬的莫爾利先生，聽說你們航空公司的波音747用了差不多20年了，有沒有想法更新換代呢？”

    莫爾利.默罕默德也不傻，瞬間就猜出了陳思國的想法。

    他躊躇一會兒，才回答道。

    “嗯，看來陳總還是做了很多工作的，我們確實有這種想法。”

    “您有什么好的意見嗎？”

    陳思國說道。

    “我們的這款飛機比起波音777更優秀，除了提供三年保修之外，還額外贈送兩年基礎保養服務。”

    “剛才給您介紹了基本性能參數，您應該也知道這款飛機多么的環保、省油。”

    “相同距離的情況下，咱這架飛機可以比波音777省一半油，甚至可能更多。”

    莫爾利.默罕默德聽到這話，很是吃驚。

    剛才陳思國介紹的時候，用的詞匯大多都是專用術語。

    所以莫爾利.默罕默德對這款飛機的經濟性沒有太直觀的概念。

    現在這么一提醒，他就知道這款飛機的可怕了。

    一般來說，航油成本占比約占四成～五成。

    像他們那樣貧窮落后的國家，航油成本占比已經超過了50%。

    國際油價越貴，成本就越高。

    真如他所說，傳奇—919的成本回收期豈不是可以大大縮短？

    陳思國見他已經有所心動，便趁熱打鐵說道。

    “現在我們可以談談價錢和售后服務。”

    “我們這款傳奇—919只要1.8億美元，還可以五年分期付款哦！”

    “如果貴公司覺得錢不夠，我們的合作銀行——太平洋銀行可以提供貸款服務。”

    “我們兩國算是多年的好兄弟了，可以提供額外的駕駛員培訓服務，免費的哦。”

    “另外，我們還可以讓太平洋銀行提供最優惠的保險服務，讓你們免去后顧之憂……”

    莫爾利.默罕默德要說不心動，肯定是假的。

    他沒有貿然答應，那是因為擔憂這款飛機的北美和歐盟的適航證。

    如果沒有獲得這兩個適航證，買這款飛機就完全不劃算。


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