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    樺國高層得知“鵬”首飛成功的消息后，也是一陣驚嘆和沉默。

    他們此時此刻的心情與現場的工作人員并沒有多大差別。

    他們出國訪問所乘坐的飛機，處處都有國外航空公司的標識，很是礙眼。

    甚至，就連平常的保養和維護都需要花高額的外匯請鬼佬工程師幫忙。

    如若不然，飛機萬一出現什么事故，他們不負責，甚至連保險公司都拒絕賠付。

    真他娘的憋屈??！

    ……

    鑒于傳奇—909首飛的測試結果非常優秀，姜余組織召開一次高層會議。

    在坐的與會人員當中，除了姜余外，只有三個樺國人。

    “少數民族”有五名代表。

    這個很不好，至少也要旗鼓相當吧！

    姜余在他們之前的祖國——烏克蘭投入了大量資金，發展經濟，創造了大量就業。

    這些商業明顯提升了當地老百姓的生活水準。

    姜余明顯完全不同于烏克蘭經濟寡頭和國外大資本家。

    姜余的行事風格符合他們的初衷，他們也認同這樣的“領袖”。

    他們心甘情愿的奉獻出自己的才華……

    所以，他們在工作當中沒有偷奸?；?，在教導徒弟時也沒有藏私……

    維克托·科瓦爾斯基作為總工程師，理所當然的第一個發言。

    “各位先生，我們的第一次民航客機設計是非常完美的，首飛就經受了如此嚴苛的考驗……”

    “下面我來說說，這一次試飛的測試成果?！?

    “首先說說我們的動力系統?！?

    “發動機動力輸出和我們之前預想的一致，燃油能耗比卻超乎了我們的想象?！?

    “在0.58馬赫（700碼）的速度巡航時，每百公里耗油僅僅658升，就算是滿載600人的情況下，也僅僅是1000升，平均每人百公里1.68升燃油消耗……”

    “嘩，太夸張了吧？”

    “哦，上帝?。≌娌桓抑眯?！”

    ……

    維克托話還沒說完，在場眾人都驚呼出聲。

    相當于每個人百公里才1.344公斤的油耗，10塊錢人民幣的成本。
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