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    在開發(fā)動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)節(jié)能的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，他們同樣具有無可比擬的領(lǐng)先技術(shù)及領(lǐng)導(dǎo)地位。

    這款新車在設(shè)計(jì)、用料、空間、奢華體驗(yàn)等諸多方面更加極致，集奢華尊貴、科技新潮之大成。

    整車搭載的空氣能四區(qū)自動(dòng)空調(diào)，控制系統(tǒng)前后共有20個(gè)步進(jìn)電機(jī)，可極致滿足不同的體感溫度需求。

    作為身份尊貴的超豪華座駕，全新蘭博基尼乘用車的座椅采用了    Nappa真皮材質(zhì)。

    手感十分細(xì)膩，填充物也十分柔軟，獨(dú)立行政座椅加熱、通風(fēng)、按摩在門板上一應(yīng)俱全。

    前排座椅后面還擁有兩塊led屏幕，為后排乘客提供影音娛樂功能。

    這是全球首款采用這種設(shè)計(jì)的豪華轎車。

    享受后排極致座椅的乘客還可以通過手勢(shì)來開關(guān)車門、調(diào)節(jié)前排座椅和頭頂遮陽簾等等。

    這個(gè)技術(shù)其實(shí)并不難，相當(dāng)于紅外線搖桿調(diào)控，但對(duì)普羅大眾而言，整車的豪華氛圍就大大提升了，充滿了科幻的儀式感。

    如果前排沒有乘客，后排行政座椅就可以一鍵調(diào)節(jié)至頭等艙般“平躺模式”。

    另外，后排座椅配備的安全帶推送器，可更好地貼合乘客位置，提供貼心服務(wù)的同時(shí)，打造后排極致的乘坐體驗(yàn)。

    作為超豪華的奢侈品牌，蘭博基尼在內(nèi)飾上下的功夫，只能用“壕無人性”來形容。

    除了內(nèi)飾方面下了苦功夫外，整車的外觀則是由人工智能菲菲參考了地球21世紀(jì)的豪車設(shè)計(jì)。

    車頭方向除巨大進(jìn)氣格柵外，鍍鉻裝飾的邊緣也有“蘭博基尼”字樣彰顯與眾不同的尊貴。

    其正下方，則是搭載了高級(jí)別防撞自動(dòng)報(bào)警的雷達(dá)區(qū)域，這在世界民用車史上尚屬首次。

    側(cè)面的線條，依舊為“行云流水”的雪茄型車身設(shè)計(jì)。

    B柱為鍍鉻裝飾的是蘭博基尼轎車的獨(dú)有設(shè)計(jì)，彰顯獨(dú)一無二的尊貴。

    C柱上則配備了蘭博基尼專屬徽章等，此番在這個(gè)徽章上還配備了背光照明。

    為了提供更好的私密性，全車采用了雙層隔音玻璃，保證車內(nèi)NVH，打造蘭博基尼獨(dú)有的靜謐豪華體驗(yàn)。

    同時(shí)，電吸門的車門把手更改成為了隱藏樣式，使之更加神秘、科幻。

    作為蘭博基尼旗下的首款高端乘用車，車型必須給人一種大氣、高端、上檔次的感覺。

    長(zhǎng)度繼續(xù)相比于其他的普通版豪華車，蘭博基尼轎車車體尺寸有進(jìn)一步增加。

    整車軸距達(dá)到了3480mm，實(shí)際體型長(zhǎng)寬高為5263毫米、2116毫米、1586毫米。
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