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    這幾個意大利人都親身試駕了這些車輛，感覺非常滿意，紛紛稱贊這些車輛都達到了歐盟標準。

    尤其是寶馬小轎車，那種強勁的推力，讓他們感到激情澎湃。

    雖然里面的舒適度還有待改進，但這已經非常不錯了，畢竟還是一個測試版的樣車。

    這種最新的柴油發動機的尾氣排放量非常環保，已經大大超越了所有國家的排放標準。

    這樣的發動機非常契合如今這個時代的潮流，極其容易受到發達國家那些所謂環保人士的追捧。

    卷毛哥對這個東西有點心動。

    當初來到這里，看到這里的簡陋生產環境，心里也是很郁悶，很排斥。

    而如今，姜余不僅僅展示了他的財大氣粗，更是擁有自主的核心技術。

    這讓他們刮目相看，覺得寶馬汽車的發展潛力無限。

    這是他們很好擺脫家族約束的一個萬載千逢的良機。

    于是，他向姜余提議道。

    “老板，我建議您放棄這些二手的總裝線，實在太落后了。”

    “這樣不僅僅導致生產效率低下，也嚴重影響出廠的汽車質量。”

    姜余微微頷首，不置可否。

    他也明白這些二手設備的劣勢，但這不影響這汽車本身的品質。

    對亞非拉國家而言，完全是夠用了。

    意大利商務部已經放行了柯馬自動生產總裝線和機器人的對樺出口。

    這個時候的西方世界，尤其是那些發達國家還是帶著有色眼鏡看待樺國的基礎工業和科技水準。

    在他們的眼中，樺國就如阿三國那樣。

    就算手把手教，都未必能把這些高科技玩意搗鼓出來。

    再加上樺國政府老是聲嘶力竭呼吁西方尖端高新技術開放，更是坐實了他們的判斷。

    不過，卷毛說的倒是事實，但他的用意肯定肯定不止這點。

    多給自家公司推銷些產品，多拿點回扣，那倒是真的。

    卷毛看到姜余似乎有點心動，便趁熱打鐵，繼續說道。

    “老板，如果您的志向是做一個全世界的超一流品牌，那么我建議您開發多款系列車型。”

    “從低端的乘用車，到高端的頂級豪華超跑都要打造出來。”

    “另外，要想自己的品牌能夠達到一線品牌，就必須擁有自己的四缸、六缸、八缸、甚至是12缸車型。”
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