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    現(xiàn)階段而言，樺國在高端產(chǎn)業(yè)上的發(fā)展和布局，就要圍繞風神一號展開研究。

    鑒于風神一號的落后產(chǎn)能，就必須大力引進高端生產(chǎn)線。

    姜余最主要的任務就是引進意呆利的高端生產(chǎn)流水線和工業(yè)用機器人。

    然后，通過逆向工程和人工智能全力發(fā)展這種高端配套產(chǎn)業(yè)。

    只要把這種高端產(chǎn)業(yè)提升上去了，樺國的經(jīng)濟就可以迎來跨越式增長。

    因為，樺國本身就是一個未開發(fā)的超級大市場。

    民用航空、民用大型船舶，民用汽車等等，這些產(chǎn)業(yè)在樺國大多都是未開發(fā)或者急需更新?lián)Q代。

    除此之外，通過樺國低廉的研發(fā)費用和充足的勞動力，完全可以把這些產(chǎn)業(yè)面向國際市場，與那些歐美跨國公司競爭。

    姜余在xf航空基地呆了三四天，便返回了京都。

    這次回來主要還是為了與俄羅斯那邊的石油管道路線，以及他們的聯(lián)合農(nóng)場項目。

    按照中俄兩國之前約定的線路，姜余需要付出大概50億美元的修建費用。

    這是一個石油和天然氣雙管道的大型工程項目。

    俄羅斯管道運輸公司希望得到這個工程的承包權。

    因為他們的技術和實力在全世界都算是頂尖的。

    尤其是在冰天雪地的伯利亞和蒙古，更是他們的優(yōu)勢所在。

    只要能夠拿下這個工程項目，他們還承諾無償提供兩種管道運輸?shù)募夹g永久授權。

    除此之外，在工程開啟后，他們還保證兩國工人的相等待遇。

    既然如此，那還有什么好說的？

    至于聯(lián)合農(nóng)場項目，姜余就沒想過賺太多錢。

    他需要在那邊樹立權威，擴大影響力。

    該項目雖然來錢不是很快，但所需要的農(nóng)民和工人就是一個天文數(shù)字。

    為了避免產(chǎn)生不必要的麻煩，姜余希望首批派出100萬農(nóng)民和工人支援建設。

    可別小看這個項目，憑借樺國人吃苦耐勞的本質(zhì)，每一個人最少都可以賺到三、四萬人民幣。


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