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    姜余之所以提出這個條件，是經過深思熟慮的。

    因為燃油汽車的技術確實已經很普及了，尤其是家用汽車。

    樺國汽車制造業發展不起來，最主要的還是專利壁壘。

    發動機技術已經非常成熟，從簡單到復雜，這些技術專利基本上都被國外的各個車企瓜分了。

    既然已經加入了WTO，那就必須規范行業準則，遵守市場商業規則，不能明目張膽的侵權。

    這就意味著，姜余如果要發展汽車產業，就必須得到國外某些汽車公司的專利授權。

    這可不是他想要的，太傷自尊了。

    生產出來的汽車的總利潤可能大部分都被授權廠商拿去了。

    里子、面子都沒了，到時候還不被楊校長他們經常嘲笑、譏諷。

    就是想一想，都不寒而栗。

    ……

    阿卡耶夫建議暫停終止談判，這個條件已經超出他們權責范圍，必須要向上通報。

    第二天，還是同一個會議室。

    雙方又坐在了一起。

    阿卡耶夫微笑的說道。

    “尊敬的姜余先生，我們原則上可以同意您的要求，但我們也有一個條件。”

    “您必須入股這些造車企業，這樣我們才可以給民眾一個交代。”

    ……

    阿卡耶夫的言外意思就是，你必須把那些工人們包養起來……

    姜余肯定不干啊！

    這不就是當他是凱子嗎？

    嗯，俄羅斯美女倒是可以例外！

    最后經過雙方激烈的討論，最后才達成了一致。

    老毛子們把他們國內的汽車制造技術和核動力技術打包給姜余。

    卡瑪斯，嘎滋（GAz），伏爾加三款汽車的全套設計圖紙，包括發動機設計圖紙。

    至于這三大廠家的工人或者工程師，如果愿意來樺國發展，姜余倒是可以接受一部分。

    至于姜余為什么要這些看似落后的汽車制造技術，不僅僅是楊校長不解，就是老毛子也很納悶。
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