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    島田昭夫擅長從細節末節當中發現以前東瀛航空集團公司存在的各種問題，比如說對公司管理層的人才選拔制度以及統計數據的遲緩進行了全面的改革，并且堅決地推行下去，在短短的兩年多時間里面公司風氣煥然一新，員工發自內心地與公司同心同德同努力。

    差不多只用了一年多的時間就實現了扭虧為盈，并且純利潤相當可觀，能獲得這么高利益的航空公司，在全世界為數很少。

    到現在為止，東瀛航空集團公司不僅全額還清了官府支援的巨額資金，并且還多給了差不多非常大的一筆錢。

    楊杰對于島田昭夫在東瀛航空集團公司進行的各種改革措施也是頗為贊賞的，開口說道：“島田先生，你對于東瀛航空集團公司進行的各種改革措施是非常值得學習的，我本人對于接下來我們雙方之間的合作是很有信心的。”

    藤田美奈前年的時候也是在霓虹國組建一家名叫香桃的廉價航空公司，公司總部位于霓虹國的田成機場，主要是以成田國際機場為樞紐，運營霓虹國內的航線以及往返兔子國內的國際航線。

    現在這家航空公司正在組建當中，因為藤田美奈自己名下的公司在兔子國內，所以在霓虹國國內組建航空公司也是要找到一個或多個霓虹國本地的合作伙伴。

    巴斯魯集團公司自然成為了這家航空公司的股東，同時也是拉了東瀛航空集團公司入伙。

    島田昭夫當然知道正在組建的這家香桃航空公司背后站著華興科技集團公司這個龐然大物，也知道藤田美奈跟楊杰之間的關系。

    從各種得到的消息來看，藤田家族的這位千金跟華興科技集團公司的創始人之間感情是很深厚的，而且藤田家族對于這兩人的關系也是非常看重的，現在也是靠著這層關系在兔子國內得到了巨大的好處。

    島田昭夫對于兔子國內的航空市場自然也是十分看重的，自然也是入股了這家香草公司，成為了大股東之一。
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