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    現在洪都集團公司成了國內造飛機國企里面最賺錢的公司。

    西飛集團公司高層說不羨慕那是騙人的。

    下午的時候，在西飛集團公司的一個顯得很老舊的總裝車間里面，楊杰也是見到了西飛集團公司花了數年時間才做出來的兩架白天鵝的原型機。

    當然，這架原型機都是用木頭做出來的。

    “這些樣機，不能飛起來，生產制造這么多干什么？木頭制造的原型飛機，也不過是用來驗證設計結構問題，而不可能獲得更多的技術……”

    楊杰看到兩架架完全按照一比一制作的白天鵝樣機模型，不由都是有些心痛木匠。

    飛機上面的很多零件，機械加工都需要非常豐富的經驗以及技術基礎，木匠制作，在數控機床還沒有引進到這個領域的時候，更加困難了。

    “我們生產這些還有一個目的就是訓練我們的裝配工人隊伍。這些模型的生產制造跟普通的飛機過程完全一樣，另外就是可以節省大量的費用……”

    一邊的何洪峰副總師連忙解釋著。

    “畢竟我們這個項目組成員很少，項目組這些年總共只拿到三千萬的經費，我們一邊用木頭來制造白天鵝的原型機，一邊利用木頭模型進行裝配工訓練，也是為公司節省了不少的經費。”

    木頭加工容易，成本低，而且甚至都不需要考慮材料的加工性能，即使出現問題，報廢了，也能夠很快就換上來。

    “這么說來，你們的木工隊伍很是優秀啊！”

    張海平笑了笑。
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