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    獅子國軍隊的軍事行動頗為順利，此時楊杰的心思已經轉移到了自己的公司如何在這邊賺到更多錢的事情上面來了。

    雖然說獅子國現階段來說還是處于一個經濟困頓的情況，但是這里戰略位置還是十分重要的，只不過十多年的內戰讓很多國家不敢在這邊投資。

    獅子國這邊的人口差不多有一千九百多萬，市場也不算小，楊杰自然是不會放棄這個市場的。

    這段時間里面，楊杰也是頻頻的跟獅子國跟華夏國外貿局的官員見面，獅子國方面自然是想從華夏國和華興集團公司拉來更多的投資來搞建設。

    在跟獅子國商務部的官員會談中，楊杰也是同意會加大在這邊的投資，幫助獅子國建設3g無線通信網絡和向獅子國航空公司提供八架福克f100客機。

    獅子國航空公司一直都受環境問題和恐怖主義的影響，這幾年過得非常凄慘，這包括疫情。內戰和恐怖襲擊，科倫坡班達拉奈克機場，被摧毀了4架飛機和損壞兩架，航空公司半數的機隊報銷，損失慘重。

    航空獅子國航空公司的管理權在阿聯酋航空公司手里，他們也是想將這個爛攤子給脫手，想將管理權交給獅子國的官府，官府現在手里哪里有錢，這次便找上了楊杰。

    楊杰同意向獅子國官府提供資金來接手航空公司的管理權，同時也答應向航空公司提供客機，華夏福克公司成為這家航空公司的大股東，并且將科倫坡作為飛往亞洲的樞紐，努力地擴大市場，尤其是加強到華夏國的航班，楊杰是希望開通每周有100個航班到達國內潭州市、洪湖市、羊城市、燕京市的新航線。

    除了這些，楊杰也還是同意在科倫坡建立一條汽車生產線，通過組裝的方式向獅子國國內提供商用和乘用車。

    這些具體的事情楊杰也是交給了公司總部協調旗下的子公司去完成，而他則是在獅子國軍方的保護下乘坐掠奪者裝甲車一路南下來到了獅子國南部省漢班托塔區首府。

    這邊的地方官員對于楊杰的到來自然是非常歡迎的，也是極為熱情地招待楊杰等一行人。
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