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    也正是華興集團公司這么多年一直在積攢各方面的技術實力，很多方面外界是沒辦法直接看到的，不過現在在藍領這個圈子所有人對華興集團公司都是無比服氣和向往的。

    華興集團公司里面有專家級工程師數千人，高級技術工程師的數量超過了兩萬，中級工程師和初級工程師的數量加起來也有五萬多人，再加上華興集團公司還還有大量的物理學家、化學家、數學家，這些組合讓華興集團公司能夠將研發技術很快地變成軟件和硬件產品。

    現在在機電工程上難住華興集團公司的難題已經很少了，這也是洪湖市造船廠在短期內生產制造水平就拔高到一個很高水平的真實原因。

    之前這些常規潛艇部隊對核潛艇部隊的這套空氣綜合系統羨慕得厲害，不過這次這艘元級潛艇卻是楊杰堅持要對設計圖紙就行修改，將這套系統給加裝進去，為此這艘潛艇的建造還停滯了幾個月，兩個月前才下水。

    另外楊杰也是給潛艇里面加裝了一套智能可調式燈光系統，當潛艇潛入水時，可能一連幾個星期或幾個月都見不到日光，改變改變光照水平，將色溫從暖色轉變冷色再轉到暖色，可以模擬自然日光，幫助調節潛艇里的生物鐘。

    這些參與培訓的艇員對此卻是極為滿意，艇長跟副長都是抓著楊杰的手連聲表示感謝。

    這個楊少對基層官兵的生活細節十分注重，用技術來改變官兵的生活環境，跟軍方的頭頭腦腦們頗為不一樣。

    “呵呵，我現在也算是洪湖市造船廠的老板之一，部隊的官兵都是我們的客戶，客戶需要什么，我們想盡辦法要滿足客戶的需要?！睏罱苄χ?。

    眾人都笑了起來。

    隨后楊杰也是視察了一座室內船臺正在生產建造的打撈船，這艘噸位在4500噸的打撈船已經完成了龍骨的鋪設。

    這是為在深海打撈火箭殘骸的專用船只，另外為船只配套的深海打撈潛水器也是在建造中，這個潛水器是華興集團公司和船舶設計研究院聯合研發的，草圖還是楊杰提供的。

    在車間里面，楊杰也是見到了這個潛水器的部分外殼和一個正在進行加工的鈦合金載人球。

    這個鈦合金載人球國外以前是像西瓜瓣一樣焊接起來的，不過這次機床研究院為了減少焊縫，像是加工出了兩個半球，然后再焊接在一起。
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