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    這艘已經舾裝完畢的元級潛艇整體呈水滴形狀，跟之前的型號鯨首線型有著很大的不同，而且體積更大，敷設著消音瓦的潛艇在陽光照射下泛著深黑色的光澤，像是一條無比巨大的黑魚一般靜靜地停靠在碼頭邊。

    總設計師石剛此時向楊杰介紹著著這艘潛艇。

    “楊少，我們在將艇首下半部安裝了大型的主被動聲吶系統，我們在俄羅斯的產品上進行了技術升級，同時配備了配備舷側陣，水聲系統比基洛級潛艇有了大幅的提高。”

    楊杰點點頭：“拖曳線陣列技術你正在研發當中吧？”

    “是的，這個技術現在還不成熟，可能要延遲到四五年后才能開始使用上。”

    石剛說道：“相比較基洛級的潛艇的技術，我們的產品因為使用了燃料電池和永磁電機，空出了很大一部分空間來，這對改善艇員的生活環境有很大的幫助。”

    楊杰點點頭，他知道基洛級潛艇采用了浮筏減震技術和管路隔振的技術，同時使用的是傳統的動力系統，自然是進一步壓縮了潛艇的內部空間和增加重量。

    而元級潛艇使用了五兆瓦的燃料電池提供全部的動力，同時用三兆瓦的永磁電機來驅動螺旋槳，體積只有原來動力系統的三分之一！

    更重要的是潛艇的噪音水平降到了一個非常低的水平，已經低于了海洋背景噪音水平，真正地成為了大洋黑洞！

    當楊杰上了潛艇的艦背上的時候踩在消音瓦上面腳底傳來那種澀澀的摩擦感，他也是忍不跺了幾下腳。


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