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    洪都航空集團公司在得到華興集團公司技術授權后也是開始生產生產燃料電池摩托車跟高爾夫車，并且申請了很多的專利。

    洪都航空集團公司多年之前就生產摩托車，并且是自主研發的，可是一直對專利保護不重視，很多自主創新的技術成果流失，并且被國內很多公司搶先注冊了專利，導致摩托車的市場份額不斷下滑，現在已經變得寂寂無聲了。

    在跟華興集團公司的合作幾年時間里面，洪都航空集團公司也是汲取教訓，開始在專利上十分重視，也是重新研發了燃料電池摩托車跟高爾夫車，申請了很多的專利。

    因為直接從華興集團公司拿貨，也得到了中原汽車公司的產品技術支持，推出了好幾款燃料電池摩托車，加裝電子剎車系統的一款摩托車零售價在3.2萬，標準版本的在2.8萬，

    這個價格比本田同樣動力的摩托車至少便宜了上萬元，而且可以選配電子剎車系統、數字式的儀表板和不同類型的大燈。

    中原汽車公司向來是玩燈的高手，從鹵素大燈、氙氣大燈、led大燈到激光大燈都是玩出了花，可以提供各種不同類型的燈具，而且也提供電子剎車系統和高性能的輪胎跟制動系統和減震系統。

    洪都航空集團公司基本上只要自己設計，用這些成熟的部件很快就能組裝起來開始出售。

    燃料電池摩托車比化石能源的摩托車續航里程更長，更為輕便，可以在零下幾十度都都能正常工作，而且環保，更關鍵的是價格比合資品牌要便宜了一大截。

    華興集團公司能提供不同功率的燃料電池跟電機，都是現成的，洪都航空集團公司設計起來的空間非常大，總共推出了高中低端三個平臺，動力任君選擇，從最便宜的500瓦一直到10千瓦總共有十多款。

    最便宜的燃料電池踏板車售價在三千多，最貴的到三萬多，推出之后就非常熱銷，半年時間就賣出去了十多萬輛，營收在十多億，今年預計能達到二十多億！

    洪都航空集團公司上下也是樂開了花，也是將燃料電池摩托車當成了主要的業務，喊出了要做世界一流燃料電池摩托車品牌的口號，更是定下了明年要將產能提升到60萬輛的目標。


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