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    按照試飛規(guī)定，q200將飛向萬米高空，巡航狀態(tài)飛行半小時之后返航，因為是客機，不需要做一些驚險的動作，那些劇烈的機動動作是戰(zhàn)斗機要干的事情。

    這架q200在萬米高空飛行表現(xiàn)異常的平穩(wěn)，駕駛起來也非常的舒適，對機上的人員來說更是非常安靜——

    q200機艙里面加裝了主動抑制噪音的技術(shù)，機身外面?zhèn)鱽淼牡统廖宋寺晠s是被抵消掉了。

    飛機按照預(yù)定航線，李保國同時也和地面指揮塔臺保持著無線電聯(lián)絡(luò)，匯報著飛行的情況。

    時間就這么一分鐘一分鐘的過去。

    半個小時的時間也是過得飛快，此時飛機在高空之中飛了一大圈，開始返航。

    “李，油量表是不是出現(xiàn)了問題？”

    保羅看了看燃油表，不禁一臉的疑惑：“這燃油消耗太不正常了。”

    李保國也是看了看燃油表，飛行了半個小時，燃油消耗量降低非常少，又看了看燃油指示燈，想了想，隨即說道：“保羅先生，這架飛機使用的是氫燃料，加上華興集團公司的燃料電池跟電機系統(tǒng)效率非常高，消耗量少也是正常的。”

    保羅恍然道：“哇，能做到這個真是太了不起了！加裝了這套系統(tǒng)飛機的航程差不多會增加百分之五十以上！”

    看到保羅一臉震驚的表情，李保國心中也是充滿了自豪感，這個保羅來華夏國的這段時間表現(xiàn)得頗為傲慢，此時被華興集團公司的產(chǎn)品技術(shù)震撼到的神情，他覺得像是吃下了人參果一般通體舒泰。

    他知道使用化石燃料的航空發(fā)動機在起飛個降落的時候是最耗油的，而且在高空的時候因為空氣稀薄，發(fā)動機性能下降得厲害，耗油量其實也不低，但是燃料電池加上電機卻沒有這樣的問題，可以一直非常高效地利用氫燃料，當然非常省油了。

    以前飛過的運八，動力為四臺渦輪螺旋槳發(fā)動機，因為燃油利用率比較低，航程才三千多公里，這對于軍用運輸機來說，航程真有一點偏短。

    不過從搭載在q200的燃料電池跟電機表現(xiàn)來看，同等燃油量的情況之下，如果這套系統(tǒng)用在運八上面，航程幾乎翻倍，逼近六千公里！

    “大家注意，開始降落！”

    保羅用廣播通知了機艙的技術(shù)人員，隨即壓了壓操縱桿，飛機的速度開始下降，高度也開始下降，朝著機場的指定跑道飛去。

    看到這架q200在空中盤旋了一圈后準備下降，觀察區(qū)的人員都是爆發(fā)出掌聲來。
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