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    得知這個(gè)事情，楊杰也是愣了下，他也是沒想到朱總理這么重視自己的意見，幾乎是迫不及待地變成了明文條例并下發(fā)到了下面。

    “如果這些集體公司的高層管理人員知道這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是你提出來的意見，我想他們會(huì)恨死你的。”宋新陽副總理說道。

    “宋副總理，您可不要害我呀！”楊杰連忙抱拳說道。

    “哈哈，看到你們中原汽車公司在海外開疆拓土，中央對國營汽車集團(tuán)公司也是有種怒其不爭的不滿，是時(shí)候拿出鞭子在他們的身后抽幾鞭子?！彼涡玛柛笨偫碚f道。

    “我相信把這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)祭出來，想必能在七八年的時(shí)間里面是能夠?qū)鴥?nèi)自主汽車品牌提高到一個(gè)新高度的。”楊杰說道。

    “你們公司現(xiàn)在燃料電池技術(shù)上已經(jīng)所有的人都甩在了身后面，提供給軍方的動(dòng)力包性能非常優(yōu)異，海面艦艇現(xiàn)在準(zhǔn)備也使用你們公司的產(chǎn)品，國務(wù)院方面也是準(zhǔn)備把你們的燃料電池技術(shù)運(yùn)用在動(dòng)車組上面。”

    “宋副總理，鐵道部也是準(zhǔn)備設(shè)計(jì)新的動(dòng)車組？”楊杰問道。

    “不錯(cuò)，鐵道部已經(jīng)下達(dá)新的設(shè)計(jì)任務(wù)書要求，這次設(shè)計(jì)任務(wù)由建寧市南車集團(tuán)公司承擔(dān)，南車集團(tuán)之前設(shè)計(jì)生產(chǎn)好幾型的電力機(jī)車，之前生產(chǎn)的電力機(jī)車功率達(dá)到了3600千瓦，最高運(yùn)營速度239公里/小時(shí)的要求?！?

    宋新陽說道：“不過這個(gè)速度還是不能滿足國內(nèi)鐵道的運(yùn)輸需求，現(xiàn)在國內(nèi)的鐵道準(zhǔn)備提速，運(yùn)行超過250公里時(shí)速的高速動(dòng)車組，鐵道部之前也是對日本川崎重工、德國西門子、法國阿爾斯通、加拿大龐巴迪這些生產(chǎn)高速列車的公司進(jìn)行過考察，這些公司生產(chǎn)的電力機(jī)車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)層次不齊，原本是打算引進(jìn)日本的牽引系統(tǒng)，法國的電控系統(tǒng)，德國的行車控制系統(tǒng)，加拿大的軌道技術(shù)進(jìn)行集成，不過你們公司現(xiàn)在在燃料電池跟電機(jī)和控制系統(tǒng)上做得非常好，倒是可以把燃料電池搭載在高速電力車上面，倒是省去了受電弓跟高壓電路的鋪設(shè)，鐵道部也是準(zhǔn)備自己研發(fā)新型的高速電力機(jī)車，你們公司這次可要提供技術(shù)技術(shù)支持?！?

    楊杰也是頗感意外，在前世記憶中，幾年后的鐵道部部長劉道軍魄力十足地建設(shè)時(shí)速達(dá)到350公里的高速動(dòng)車，以市場換技術(shù)的方式從對日本川崎重工、德國西門子、法國阿爾斯通、加拿大龐巴迪這些生產(chǎn)高速列車的公司引進(jìn)了各自的技術(shù)進(jìn)行了集成，在吸收消化了這些系統(tǒng)技術(shù)后發(fā)展出了自己的高鐵技術(shù)，開始了華夏國高速動(dòng)車的全面建設(shè)大業(yè)。

    讓楊杰想不到的是這次鐵道部卻是因?yàn)樽约汗驹谌剂想姵丶夹g(shù)的突破卻是改變了主意，反而堅(jiān)定了搭載燃料電池高速電力機(jī)車的念頭。
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