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第246章 灣流IV(3/3)-《生在唐人街》


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    “是的,我們現在就走,已經預定了航道,這同樣是私人飛機的特權之一……”

    從頭到尾將近二十七米的灣流IV,艙內空間十三米多,高度只有一米八八,蘇木進去時候還需要刻意彎腰,不然總感覺會撞到自己腦袋。

    空間表現超過同類產品,外形也挺漂亮,總的來說蘇木挺滿意,唯一不爽的就是交付時間太長,機艙內總共只有十二個座位。

    客艙寬度大約在二點二米左右,小吧臺、桌子、洗手間、休息室等等,分散在這個狹小的空間里,面積畢竟只有三十平米左右,寬敞不到哪去,比他預想中小很多,由于是自己的飛機,倒是比那些普通客機舒服一些。

    如今波音767-300ER型號的大飛機,內部空間比這架飛機棒得多,可惜售價同樣“漂亮”,高達一億五千萬美元左右,改完成私人飛機至少也要一億六千萬美元,蘇木根本沒考慮過去買一架大型客機,一分錢一分貨,這點小問題可以接受。

    魏茲曼開了瓶紅酒,漂亮女空姐幫忙拿來杯子,保鏢們和艾倫秘書沒客氣,全都已經找好位置坐下,他對蘇木說:“這是兩年前的試飛機型,因為內部裝修用了最頂級的材料,到現在還跟新的一樣,瞧這沙發,多舒服。

    沒有其他乘客打擾,也沒有死板的航班規定,哪怕是吸煙室都可以安裝,這是屬于你們的私人空間,很酷不是么?”

    下定決心要買一架私人飛機,其實魏茲曼先生完全不用多此一舉繼續推銷,蘇木點點頭,從最前面走到最后面,上下左右看完,回到原位坐好后喝了口紅酒,這才開口詢問說:“告訴我它的售價是多少,空間布置,還有顏色都可以定制?”

    “當然,但是不同的用料,價格稍微有些變化,這樣一架飛機總共需要兩千六百五十萬美元,包含了四年的質保。

    我們公司還會免費提供十次全面保養,單次價格在五萬美元左右,每架飛機定檢都由專門的高級工程師負責,一般要經過上千道工序,涵蓋機身、大翼、尾翼、發動機、起落架等多個部位,將飛機委托給航空公司托管,他們會負責每次飛行的航線安排,以及后期維護等工作,這架飛機是由vistajet公司負責。”

    養車花錢,養私人飛機更加花錢,蘇木對這些一竅不通,跟魏茲曼先生談論四十多分鐘,才搞清楚運作方式,總結起來只有一個重點——只要愿意花錢,其他什么都不用管......


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