第(3/3)頁

    “是的，我們現在就走，已經預定了航道，這同樣是私人飛機的特權之一……”

    從頭到尾將近二十七米的灣流IV，艙內空間十三米多，高度只有一米八八，蘇木進去時候還需要刻意彎腰，不然總感覺會撞到自己腦袋。

    空間表現超過同類產品，外形也挺漂亮，總的來說蘇木挺滿意，唯一不爽的就是交付時間太長，機艙內總共只有十二個座位。

    客艙寬度大約在二點二米左右，小吧臺、桌子、洗手間、休息室等等，分散在這個狹小的空間里，面積畢竟只有三十平米左右，寬敞不到哪去，比他預想中小很多，由于是自己的飛機，倒是比那些普通客機舒服一些。

    如今波音767-300ER型號的大飛機，內部空間比這架飛機棒得多，可惜售價同樣“漂亮”，高達一億五千萬美元左右，改完成私人飛機至少也要一億六千萬美元，蘇木根本沒考慮過去買一架大型客機，一分錢一分貨，這點小問題可以接受。

    魏茲曼開了瓶紅酒，漂亮女空姐幫忙拿來杯子，保鏢們和艾倫秘書沒客氣，全都已經找好位置坐下，他對蘇木說：“這是兩年前的試飛機型，因為內部裝修用了最頂級的材料，到現在還跟新的一樣，瞧這沙發，多舒服。

    沒有其他乘客打擾，也沒有死板的航班規定，哪怕是吸煙室都可以安裝，這是屬于你們的私人空間，很酷不是么？”

    下定決心要買一架私人飛機，其實魏茲曼先生完全不用多此一舉繼續推銷，蘇木點點頭，從最前面走到最后面，上下左右看完，回到原位坐好后喝了口紅酒，這才開口詢問說：“告訴我它的售價是多少，空間布置，還有顏色都可以定制？”

    “當然，但是不同的用料，價格稍微有些變化，這樣一架飛機總共需要兩千六百五十萬美元，包含了四年的質保。

    我們公司還會免費提供十次全面保養，單次價格在五萬美元左右，每架飛機定檢都由專門的高級工程師負責，一般要經過上千道工序，涵蓋機身、大翼、尾翼、發動機、起落架等多個部位，將飛機委托給航空公司托管，他們會負責每次飛行的航線安排，以及后期維護等工作，這架飛機是由vistajet公司負責。”

    養車花錢，養私人飛機更加花錢，蘇木對這些一竅不通，跟魏茲曼先生談論四十多分鐘，才搞清楚運作方式，總結起來只有一個重點——只要愿意花錢，其他什么都不用管......


    第(3/3)頁