235 多拉快跑-《重生南非當警察》
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所以小斯和羅克來到尼亞薩蘭之后的第一站就是拖拉機廠。
尼亞薩蘭的拖拉機廠位于距離小石城不遠的尼亞撒湖畔,為了提高效率,羅克特意為拖拉機廠修建了一小段鐵路和一個小碼頭,碼頭雖然只有一個泊位,但是可以停靠萬噸巨輪,和小石城港口的規模是一樣的。
尼亞薩蘭的拖拉機工廠現在有超過一千名工人,因為發動機的產量供不上,現在每天只能生產不到十臺拖拉機,現在生產汽車也需要發動機,所以短時間內,拖拉機的產量或許還會下降,魯道夫·狄賽爾已經想盡一切辦法提高發動機的產量,但還是無法滿足拖拉機和卡車的需求。
其實十臺已經不少了,按月計算,每個月已經可以生產300臺,這在1903年來說絕對世界一流,除了尼亞薩蘭之外,1903年全世界所有的國家加起來,一個月的產量估計也不到300臺。
“拖拉機的效率,真的有宣傳中的那么好嗎?”小斯對拖拉機的效率還有懷疑。
“狄塞爾先生,你來介紹吧?!绷_克不想回答這樣弱智的問題,拖拉機的效率不高,那尼亞薩蘭農業公司不成了冤大頭。
現在所有生產出來的拖拉機,都要優先供應給尼亞薩蘭農業公司,除了尼亞薩蘭農業公司之外,就只有約翰內斯堡農業協會軟纏硬泡購買了兩臺用于試驗,那兩臺拖拉機現在還在工作,效率怎么說呢,同等條件下,拖拉機耕地的效率是挽馬的50倍。
“羅德西先生,拖拉機的效率毋庸置疑,上個月,我們尼亞薩蘭農業公司一共開發了三十萬英畝土地,之所以能開發出這么多,拖拉機的效率是很重要的原因?!濒數婪颉さ屹悹柲托慕忉?,事實勝于雄辯。
開發土地不是一件很容易的事,尼亞薩蘭的地形其實還是有點復雜,基本上是熱帶草原向熱帶雨林過渡的地形,要將森林和草原變成可耕地難度很大,很多地形是山坡和丘陵,如果沒有拖拉機,開發土地還真的很困難。
小斯當然知道開發土地有多難,羅德西亞幾百萬平方公里,現在開發出來的耕地,占據可耕地總面積的百分之一都不到,要不然羅德西亞的農業也不會是以放牧為主,約翰內斯堡周圍的農場已經證明了定點放牧對游牧的優勢。
小斯當然也想定點放牧,但是羅德西亞并不具備尼亞薩蘭和約翰內斯堡的優勢,所以定點放牧只能想想。
拖拉機的出現,或許會改變這一點,所以小斯才會如此急迫。
“塞西爾,你總知道,尼亞薩蘭現在對羅德西亞的依賴越來越少,以前尼亞薩拉還需要羅德西亞提供食物,現在已經基本不需要了,這就是科技的重要性。”羅克多多少少還是點一句,至于小斯能不能聽進去,那是小斯的問題。
有時候不得不感嘆造化弄人,同樣的一輛汽車,小斯玩膩了之后轉手就送人。
還是那輛汽車,在亨利手里就只能停在車庫里吃灰,不能產生絲毫價值,亨利還要養著一個保養團隊,支出的費用蕾西看了都心疼。
同樣是那輛汽車,到了羅克手里,羅克就組織人把汽車拆掉,然后進行改進,最后投入生產,這之間的差別,確實不是一句話兩句話可以解釋的。
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