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    馮侖和馬風云不知道，但董立和宗老板幾個人卻是清楚。颶風建筑不單單是一家房地產公司，而且在投資高速公路上面不但投資早，投資規模也是數得著的民間資本。

    從一開始投資寧杭高速的時候，再到魔杭告訴，然后在擴大到全國各個路段的高速公路建設。

    颶風建筑的高速公路項目部，單拿出來都是國內一頂一的大資本公司。

    “是有這方面的政策扶持，而且高速公路收費站也比之前更放開了。”楊東旭笑著說道。

    同時思緒不禁有點小小的走神，想了這幾年公路上開始不斷增加的收費站。一個城沒出去遇到好幾個收費站，并不是玩笑而是真的。

    “宗老板要不要一起合計合計？”董立笑著問道。

    相對于宗老板做飲料，魯城做汽車配件。董立這邊這幾年更注重金融投資，和馮論成了朋友，其實就是大中集團準備在為涉足房地產在鋪路。

    高速公路這一塊兒大中集團這幾年也一直在投資，但在浙省境內的項目他有人脈關系，可除了浙省他就有點沒辦法了。

    所以眼前這個小聚正好是個不錯的機會，拉上在全國各地都有廠房的宗老板，汽車行業也是大佬的魯老板。

    當然更重要的要是能夠綁上，已經在告訴公路行業混的風生水起的楊東旭，以及旁邊絕對大公子哥的王剛。有這些基礎基本上一些大項目就十拿九穩了。

    “你們是行家，我跟著投點可以，其他的可管不了啊。”宗老板笑著說道。

    宗老板做生意很堅持，并且他在飲料行業一直深耕，沒有打算擴充其他產業。所以有適合的投資朋友卻錢他可以跟著投點。

    但集中精力專注做這件事情不符合他對自己事業的規劃，超出事業規劃的事情，他一向是不做的。

    所以所有人的目光又不禁看向楊東旭。

    “年初的時候國家有好幾條高速公路準備投標。周懷國那邊在做投標書，你們要是感興趣的話，可以一起跟著投一投，有錢的幫個錢場，沒錢的幫個人場。”楊東旭笑著說道。

    當然這個人場顯然不是指湊個人頭，不想多出錢那就要拿出人脈關系來。

    投標的事情颶風建筑周懷國來做，但中標之后接下來的和地方政府打交道、拆遷、機器入場、乃至一些材料入場，這些都有利潤，但也都是麻煩。

    畢竟賺錢的事情誰都想做，如何平衡里面的關系，又或者說如何擋住某些伸手的人。那這就是幫人場的人需要做的。

    “我也跟著投點錢吧，這方面的事情真的不是很懂，不過我肯定不能和宗老板比，就投宗老板的三分之一吧。”馬風云很是積極。

    同時很會說話，也很會做人，第一個表態盡顯情商。既跟著參與了一份賺錢，還把自己成功綁在了這個小團隊上，可以拿了好處的同時還擴充了人脈簡直不要太爽。

    重生之時代先鋒


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