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第五十二章 銷售體系-《造車》


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      本來不想成立省級(jí)公司,但韓皓最終發(fā)現(xiàn)省級(jí)公司還是繞不過去,只不過這些省級(jí)公司并非銷售代理,而是負(fù)責(zé)物流運(yùn)輸、市場(chǎng)巡查、營(yíng)銷指導(dǎo)三大工作。

      因?yàn)槲锪鞑粔虬l(fā)達(dá),為減少運(yùn)輸成本,韓皓還得讓省級(jí)分公司承擔(dān)物流配送任務(wù)。為了鞏固市場(chǎng)價(jià)格體系,檢查專營(yíng)店是否按照廠里要求進(jìn)行促銷活動(dòng),做好售后服務(wù),省公司將派專人進(jìn)行巡視。許多經(jīng)銷商都是原來夫妻店演變而來,因此在市場(chǎng)營(yíng)銷、正規(guī)化管理方面還存在不足,需要廠商派人到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。

      這些工作都將由省級(jí)分公司主導(dǎo),公司的員工都將隸屬于華夏廠,由其直接任命派駐發(fā)工資進(jìn)行管理。

      在虎山縣,華夏廠開出了第一家示范店,整個(gè)店鋪明亮大方,印有華夏牌商標(biāo)logo隨處可見,正大門上方就是“華夏摩托特約經(jīng)銷商——虎山店”。店鋪配備了一名銷售顧問,一名修理技師,還準(zhǔn)備了一輛試駕踏板車輛供客人體驗(yàn)。

      但凡新招募的經(jīng)銷商都一律來到這家示范店參觀學(xué)習(xí),由于經(jīng)銷商受教育程度不高,任憑你說得天花亂墜,不如讓他現(xiàn)場(chǎng)一看究竟懂得回去后要如何復(fù)制。

      這家示范店的老板就是龐愛國(guó)和韓雨,在韓皓的支援下,他們拿出了50萬保證金,成為第一個(gè)入網(wǎng)的經(jīng)銷商。因此,整家店鋪都是依照韓皓心目中的形象打造,成為華夏摩托的示范店。

      龐愛國(guó)這些天笑得嘴巴都合不攏,店里的生意實(shí)在太好了。一波波的顧客前來下定金,還有許多經(jīng)銷商前來學(xué)習(xí)取經(jīng),讓他感受到久違的人生愜意。要不是對(duì)供貨數(shù)量有所控制,龐愛國(guó)恨不得把華夏廠的倉(cāng)庫都一起搬過來統(tǒng)統(tǒng)賣掉。

      之前嘗試銷售踏板車加上私自加價(jià)才掙個(gè)800元,現(xiàn)在為了補(bǔ)償經(jīng)銷商的投入,韓皓把整車的出廠價(jià)和零售價(jià)給到了1800元的利潤(rùn)空間,足以彌補(bǔ)經(jīng)銷商的投入和運(yùn)營(yíng)成本,還保證了豐厚的利潤(rùn)。

      華夏廠說過要跟經(jīng)銷商一起成長(zhǎng),所以不會(huì)只顧自己吃獨(dú)食,適當(dāng)讓利給替自己打江山的合作伙伴。

      在經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)起步之時(shí),工廠那邊又傳來了大消息等著韓皓處理。


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